西南航空旅游职业学校教师招聘

⑴ 西南航空专修学院教师待遇如何/具体的

三险一金。待遇貌似和高中教师差不多。一个月3000多吧。
如果当班主任的话，起的比鸡早，谁的比狗晚。

⑵ 成都航空旅游职业学校和四川西南航空专修学院有什么关系

成都航空旅游职业技术学校 和 四川西南航空专修学院同属一个教育集团的。
成都航空版旅游职业学校权是中专
四川西南航空专修学院是大专
初中毕业的学生报读 成都航空旅游职业学校 读2年，再升入大专学习3年。一共学习5年。
高中毕业的学生报读四川西南航空专修学院

⑶ 成都航空旅游职业学校怎么样

成都航空旅游职业学校是民航类职业学校，在民航相关专业具有一定的特色，相关评价：

1、教学方向：专门从事民航空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、机场运行、航空物流、飞机维修、高速铁路客务乘运等专业人才培养的全日制中等专业学校。

2、特色专业：专业特色鲜明，其中航空服务专业为成都市市级重点专业，学校实行标准化军事化管理。

3、就业方向：我国民航的就业前景很好，据调查显示：波音公司预测在未来20年中国将增加2400架飞机；未来三年里将新增各种客运飞机400多架，需航空从业人员40000余人，为毕业生提供了良好的就业机会。

(3)西南航空旅游职业学校教师招聘扩展阅读：

学校秉承“以人为本，突破文本主义思想，全面提高学生综合素质，培养跨岗作业能力，塑造现代绅士与淑女”的先进办学理念，突出办学特色。

为了满足学生提高自身综合职业技能和就业能力的需要，学院投资新建了各类航空实训基地——空中乘务实训室、安检实训室、贵宾接待实训室、值机实训室、话务实训室、票务实训中心等。学生实训室一应俱全，是众多想实现航空梦想学子的理想院校。

学校科研实力雄厚，教师业务精良。由我校主编的“‘十一五’航空职业教育专业规划教材”已由四川教育出版社正式出版，并被全国多所航空院校选为专业教材。我院主编的“‘十二五’航空职业教育专业规划教材”也已出版，并在全国航空院校推广。

学校与全国数百家民航单位建立了紧密合作关系，并与多家民航单位联合开展民航岗位职业技能培训，在此基础上探索出了学院独特的“无缝对接”培养模式，使学生既有良好职业素质又具备超强职业技能，并为学生就业开辟了广阔的渠道。

⑷ 跪求。。。成都航空旅游职业学校到底好不好

成都航空旅游职业学校和四川西南航空专修学院是一个教育集团的， 已经办了有八年多，现在在成都有四个校区，四个校区的学生加起来有一万多。其中有两个是比较大的，一个在双流九江，一个在邛崃，航空港校区是比较老的一个校区，103校区因为就在国航飞机维修基地里面，所以机修专业都在这个校区。现在又在金堂买了地，要修一个新的校区，明年就可以投入使用，所以同学们有福了，校区不仅是新的，还修的是英伦风格。
学校办了这么几年，之所以发展得这么好是因为学校是正儿八经办学校的，不断的投入资金，买设备、修校区。不像有些民办学校，只为了赚钱，赚够了就关门。还有最重要的就是学校在航空职业教育的科研方面是做了努力的，组织学校老师编写了航空专业的教材，这个教材还被列为了“航空职教十一五规划教材”。学校的安检专业还是成都市市级重点专业，目前在努力申报国家级重点专业。学校一直会推出一些课题研究，09年的航空专业学生技能培养与行业用工标准无缝对接教育模式探索也是成都市的科研规划课题。教育是根本啊，要是一个学校在教育科研方面都没有办法做出成绩的话，还谈什么教育，那就成为一个赚钱的商业机构了。

四川西南航空专修学院最大的优势之一在于就业很好，给大家提供一组参考数据：
2011焦点数据
1、217名 空中乘务员
随着民航业的迅速崛起，行业对从业人员的需求量逐年递增；我们内外兼修，精益求精，在专业发展和人才培养方面追求卓越，取得了阶段性成功。2010年以来，我院空乘专业学生对口就业取得了突飞猛进的进步。越来越多的民航单位与我院达成战略伙伴关系，并走进我院举行校园招聘会。据统计，截至到目前为止，已有217名同学正式成为国际国内航空公司的空中乘务员，并逐渐成为行业的中坚力量。
2、51名 海南航空公司 空中乘务员
2011年，我院首次实现与海南航空公司的合作。海航在我院举行的首场校园专场招聘中，51名同学顺利通过面试，成为海航的准空乘人员。
3、46名 人民大会堂 安检员 接待员
我院学生高度职业化的形象、过硬的专业素质、优雅的绅士淑女气质赢得了人民大会堂的青睐。2010年以来，累计有46名同学幸运地成为人民大会堂的工作人员。
4、 2名 雨润控股集团公务机 空中乘务员
2011年9月，中国企业500强的雨润控股集团公务机在我院招聘空中乘务员，两名同学被录用。据悉，她们的月薪达到万元。
5、 17名 深圳华为集团 高级会议接待
2011年，中国民营500强企业深圳华为集团在我院招聘17名高级会议接待员。2007年以来，已有50余名同学在华为集团为各国领袖、世界500强CEO服务。
10、 3名 西藏航空公司 空中乘务员
2010年成立的世界首家以高原为基地运行的西藏航空公司于今年11月在我院选拔3名空中乘务员。
11、 93名 深圳机场 安检员
2011年，93名安检专业同学凭借自身实力正式成为了深圳机场的安检员。与深圳机场的首次成功合作是今年就业工作中取得的辉煌成绩。
12、172名 首都国际机场 安检员
2011年9月，首都国际机场一次性在我院选拔172名安检员。2007年以来，已有几百名同学分布在首都机场安检站、要客部、两舱接待等各个部门的重要岗位。
13、18名 深圳航空公司 机务
今年九月，09级机修专业18名同学以优异的专业成绩和机务人特有的严谨工作态度，顺利考入深圳航空公司，成为民航机务人员，他们也将成为机务专业学生的标杆。
四川西南航空专修学院在选拔生源的时候按照航空公司、机场的用人要求在选，所以所有优秀的生源都集中在了四川西南航空专修学院，美女帅哥一抓一大把。不像有些航空学校根本都没有要求，根本不对学生负责，有些学生是根本不符合民航的要求的，把人家骗进来，结果就业又成问题，所以这些学校是打起航空专业的牌子，实际上就按照一般的旅游专业在教学生，结果学生出来就只有在一些酒店上班，或者是在机场卖卖东西，根本都没有正儿八经能够进入航空公司当空乘或者是机场的安检、贵宾中心、还有一些其他的地勤服务。
四川西南航空专修学院的学生就业是大家公认了的，每年有一两百人上各个航空公司的空乘，人民大会堂每年都要选几十个安检员，还有什么华为集团、雨润集团世界也都把学校作为一个定点选拔基地，每年都要选几十个。就业人数最多的就是安检专业的学生了，首都机场去年一次性就选了接近200个安检员。反正因为学生生源素质有了保证，加上学校的专业的培养，四川西南航空专修学院的学生就业都是在空乘、安检 、贵宾中心这些岗位，还有少数优秀的在华为这是很大的集团公司。这是都是同学们和老师共同努力的结果，有实力人家才会每年来选。

⑸ 成都西南航空旅游职业学校好不好，我想去，可又怕白花钱，这五年上完给不给分配啊就业率高么最好是...

这两个学校都差不多，在成都名气都还是比较大，在航空院校中算不错的两所学校了，版东星航空就业率应该要权高点，就业不收安置费，有一起去就业的学生，和西航的学生一个单位，同一岗位，待遇也一样，西航是收了几千块的安置费，但东星没有收安置费，西航这两年大量招生，人数太多了，校内竞争就很大。如果想就业好点，我个人觉得还是选择东星航空吧

⑹ 四川西南航空专修学院和成都航空旅游职业学校的教师待遇怎么样

还不错，但是具体要看你在那个部门哈！

⑺ 成都航空旅游职业学校教师待遇

没有住房公积金，说是五险，结果只买了三险

⑻ 四川西南航空专修学院和成都航空旅游职业学校是一个学校吗

成都航空旅游职业学校是经成都市教育局批准成立的，专门从事民航空中乘务、空港服内务、民容航票务、民航安检等专业人才培养的全日制中等专业学校，与四川西南航空专修学院同属一个教育集团。集团现有近两万余名在校学生，是全国最大的民航空地勤人才教育集团，也是全国在校学生能够获得民航安检员资格证、民航客运员资格证、民航货运员资格证、民航危险品运输员资格证的为数不多的民航服务类院校。在成都航空旅游职业学校2年后可升入四川西南航空专修学院。

⑼ 请问三亚航空旅游职业学院教师待遇怎样讲师或硕士待遇如何

这个学校一点也不好，属于海航的，要看你读的什么专业。

如果你专不是本地的，第一属你受不了这儿的环境，这个学校不在市区，有点偏，其次这儿太热直接受不了。

我不知道其他专业怎么样，这个学校不算大，但环境还可以，不得一提的是物价很高。

还有貌似这儿的空中乘务专业不是很好，学习出来找不到符合专业的工作，类似有酒店前台之类的，你可以考虑一下，因为我现在就是在这个学校的图书馆里上网回答你的问题的。

⑽ 谁要到四川西南航空旅游职业学校去读，知道那学校情况滴给我说下，谢了！

我就是那个学校的，怎么说呢，学校再怎么样全是看自己。我对学校的感觉不好，学校为了炒作搞大名气反正各种费心，总之一句话，炒作大于事实，你去看官网上的学院新闻，你会发现一群穿职业装的美女在打咏春拳，最后还打到了机舱里，个人觉得炒作感觉很明显，学校很假打。住宿八个人一个寝室，有空调，每个人都有一个铁皮柜，寝室里有一个长桌子，床上用品都是统一的，不能用自己的被子床单和枕头，并且不能有其他东西晚上到了11点除了厕所有灯都没有电，手机只能中午和下午冲电，洗澡用水卡，一秒6分钱，开水开始计算，关水不算。吃饭是交伙食费，一日三餐，早上就是稀饭馒头有时候是一人一个鸡蛋或者面包，中午大概有六样菜，但你只能打两荤两素和一碗汤，伙食还是干净就是吃饭很多人，轮流着分了批次第二批最后几个大概要一点才达得到饭并且没剩什么菜了，下午也是这样。反正一天的日程大概早上6.30跑步，7点回去吃晚饭做内务（如果教官要留人罚跑会推迟，内务由生活部检查），8.50上上午的课（共四节），12点放学然后吃午饭午休，下午2.50上课（2节），4.10下课注意5.20开始吃晚饭，6.50上晚自习（中专2节，大专1节）10点关灯，11点断电，平时出不了校门，有急事要找班主任要假条。学校有小食堂，面包店，街客，水吧，网吧，水果店和小卖部，这些要自己出钱，不去食堂吃就在这些地方解决。学校不大，学生比较多，所以干什么都比较拥挤，周末可以出去也不断电，但是晚上有时间规定，要登记留离校，晚上有人点名。学校入学要买一套军装一套形体服一套跆拳道服和一套职业装，平时上什么课穿什么衣服，每周会有升旗仪式和散学仪式必须穿职业装，平都是在穿军装，衣服比较贵，穿职业装要化妆，穿高跟鞋和丝袜，平时在学校要把头发盘起来带头花，不要刘海。学校的检查比较多，上面会提前通知，于是就会停课打扫清洁会有教官检查，曾经我们停课停得最久是两天，要求教官会说。课堂要求也不是很严，学不学在于你自己。（大中专课程不一样，中专所有专业都学的是一样的，大专专业不同课程不同），大专周末会有培训，平时下午也有培训，但是要自己报名。学校会让你考证，有跆拳道，计算机，普通话，英语，安检。开学会军训一个月，训练你们的全是比你们大几级的学长，除了学校专门的军事教官（你也可以以后参加军事小组去当教官）。文凭拿的是成人自考文凭，一班大二开始就业，劝你不要读空港，空港一般都是身高连安检都达不到的才刷到空港去，很少是自己自愿读空港，出来一般是买票,vip就业的很少。安检不错，这个学校就业最高的就是安检。空乘有国际的和国内的，国际的不好走因为国际的航空公司很多要求年龄，你千万不要想去美国这些国家，人家一般要当了妈妈的，所以感觉在这个学校读了这么久国际的是哪些人现在还是那些人，国内的就业面也不是特别广，有些航空公司不要我们学校学生，最好去读学校的定向班和精品办，不然不好就业。你应该是女孩子吧，还有个机务维修，不收女孩子，就不介绍了。老师怎么说呢……来我们学校读书的一般成绩都不是很好，来我们学校的老师就呵呵……反正最好不要相信招生办老师的话，因为招一个学生大概一千到两千之间，所以招生老师有些事情会蒙你。其实学校好不好都要看你自己，再好的学校都有人渣，再差的学校都有一两个人才。