航空教员面试

㈠ 谁能给我详细解释下航空公司的地面理论教员是什么福利待遇怎么样,上升空间如何

是负责航空公司各种下属机型的地面理论课程培训任务。这个岗位现在年薪普通在10万以上，最低也要8万左右。发展空间很大，可以从教员一直做到资深督导。

㈡ 麻烦问下如何报考与考取航空地面理论教员执照呢

4、理论考试的一般程序
4.1、考试应当由局方指定的监考员主持，并在指定的时间和地点进行。
4.2、飞行标准司于2004年8月18日下发了管理文件《飞行人员执照考试点要求》，自2005年1月1日起，理论考试必须在按照上述要求建立的考试中心或考试点进行。
5、理论考试申请人应当符合的条件
5.1、出示由授权教员签字的证明，表明其已完成CCAR-61部对于所申请执照或者等级要求的地面训练或自学课程。授权教员可以是持有地面教员执照的人员，也可以是持有通用航空飞行教员执照的人员，但必须在教员执照上具有与申请内容相适应的等级。
5.2、下列申请人无需出示授权教员签字证明：
5.2.1、航线运输驾驶员执照申请人首次参加理论考试;
5.2.2、地面教员执照申请人首次参加地面教员执照理论考试;
5.2.3、具有军用航空器驾驶员经历的申请颁发私用或商用驾驶员执照的申请人首次参加相应理论考试;
5.2.4、持有外国驾驶员执照申请我国驾驶员执照的首次参加相应理论考试； 5.2.5、持有香港澳门特别行政区驾驶员执照申请我国驾驶员执照的首次参加相应理论考试
5.3、出示本人的居民身份证、护照或者其他局方认可的合法证件，以及本人已经获得的按CCAR-61部颁发的执照。对于尚未获得按CCAR-61部颁发的执照的人员，其参加理论考试时出示的身份证明必须与其日后申请执照时所持身份证明号码相符，否则其成绩不予承认。
5.4、参加执照理论考试的申请人按照国家有关规定交纳理论考试费后，方可参加考试。参加补考，需重新交纳理论考试费。
5.5、对于申请补考的申请人，要求申请人出示上一次考试成绩单，在该成绩单下方上有授权教员签注，表明授权教员对该申请人上次理论考试未通过的航空知识内容进行了必要的补充训练，认为其有能力通过理论考试。补考日期与上一次同科目考试日期间隔最少为28个日历日。
6、理论考试的科目和通过成绩
6.1、理论考试通过成绩由民航总局飞行标准司确定，除6.2和6.3规定外，其它为80分通过。
6.2、从2005年1月1日起，航线运输驾驶员执照调整为70分通过。
6.3、私用驾驶员执照初级飞机类别调整为70分通过。对于拟在初级飞机上继续担任飞行教员执照的原飞机执照持有人或新申请人，应参加通用飞行教员课程的完整培训，其中教学法为80分通过，商用驾驶员执照理论部分为60分通过，不要求参加仪表等级课程考试。
6.4、从2005年1月1日开始，启用英文版的飞机类别等级私用驾驶员、商用驾驶员执照和飞机仪表等级理论考试题库；启用英文版的直升机级别等级私用驾驶员执照理论考试题库。

㈢ 航空英语教师职责是什么

一般而言，这种面试考察这几个方面的内容：1、英语水平和教学能力。很回有可能会答让你试讲一堂课，既考察了你的英语水平，也看得出你的教学能力。因此必须对教学设计和组织等予以高度重视。2、个人素质能力。包括你的气质、处事能力（学员管理能力应该是会让你带班当班主任之类的）、成熟心智等。这些从你的谈吐、衣着品位等举止行为上都会得出结论。3、你的硬件条件。你的证书啊，奖状什么的。感觉现在他们还不会对你的航空专业方面现在会提什么特别的要求。

㈣ 如果在航空公司的招聘会上应聘上了空中乘务员,进入公司之后要参加培训吗是多长时间需要交多少费用谢

不交钱 送你到该航空公司总部培训三月到半年 主要是培训机型 比如东航就送你去上专海总部 吃住费用自己承担 住航属空公司指定的酒店 培训完 再实际上机实习三月到半年 会给你比较少的实习工资 然后就可以正式签合同了 我弟弟是东航空少 他们去年就是这么培训上的 最后祝福你成功

我弟弟是东航的，我是国航的，我朋友是海航的，我的邻居都是飞行员和空乘，我就住在首都机场，LZ你信谁~你可以看看我的回答领域和别人的回答评价~还有我的采纳率~小话狗毛毛这个不知道是哪里道听途说的，想要分，你可以答，看到时候楼主去了以后哪个是对的~但是不要为了自己骗分~就胡说，然后贬低别人的正确答案，你是经验混到了，但是你以后会骗很多人，你说你是现役乘务员，你说你是机长都行

㈤ 在西安高中当老师好,还是去空军航空大学当教员好

空军航空大学当然比普通高中的待遇要好，发展前途也更加的广阔。

㈥ 如何成为飞行理论教员

中国不行!中国不但要求年龄而且要学历，最重要的还得有钱，除了空军飞行员不收费，民间的飞行机构没有几十万你学不下来!!

㈦ 航空员要有什么要求

1、航空人员来应当接受专门训练，经源考核合格，取得国务院民用航空主管部门颁发的执照，方可担任其执照载明的工作。空勤人员和空中交通管制员在取得执照前，还应当接受国务院民用航空主管部门认可的体格检查单位的检查，并取得国务院民用航空主管部门颁发的体格检查合格证书。

2、空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带执照和体格检查合格证书，并接受国务院民用航空主管部门的查验。

3、航空人员应当接受国务院民用航空主管部门走期或者不定期的检查和考核：经检查、考核合格的，方可继续担任其执照载明的工作。空勤人员还应当参加定期的紧急程序训练。

(7)航空教员面试扩展阅读：

由于飞行员职业的特殊性：需要长达数年的培养时间，以及终身不断的培训和加强。中在上海虹桥机场，午夜12点以后，很可能会看到几架飞机在附近的空域进行上上下下的起降活动，这种活动往往会持续到早上6点。

为了白天繁忙的民用航班正常飞行，模拟机训练结束后的飞行员往往是在这个时段进行本场训练，用真正的飞机完成训练大纲要求的起降后，才能正式获得飞上天空的资格。

㈧ 民航教员和机长有什么区别

民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级。机长回又分为机长，教员答，模拟机教员等等。按照从低到高的顺序说，J单飞机长，A带队机长，T教员。

1、职位级别：民航教员是从经验丰富的机长中选出来的，级别较高，机长较低。

2、肩章的等级：4条杠是教员，三条杠是机长或副机长。

3、经验程度：民航教员经验比机长相对丰富，机长相对资历经验尚浅。

(8)航空教员面试扩展阅读

私人飞行执照（私照）——肩章一道杠：通过了私照阶段，法律上来说，已经是飞行员。

仪表飞行等级（仪表）——肩章两道杠：仪表级别获得之后，才能进入云中飞行。基本上也只有获得了这个级别，才能是个技术上不算残缺的小飞机飞行员。因为各机场的飞行程序和航线都是使用了仪表程序和技术才能保证高效的，如果不能飞仪表，就会有诸多的限制和不便。仪表阶段需要在飞行中有更多的知识、计算和思考。

商业飞行执照（商照）+双（多）发等级——肩章三道杠

参考资料

网络——飞行员（航空器驾驶员）

网络-民航飞行员

㈨ 航理教员去航空公司做什么

地面理论教员：也就是负责关于飞行的理论知识的教学任务的人。其岗位职责如回下：
1、按教学内容制订教答学大纲；
2、按教学计划实施飞行学员的地面教学培训工作；
3、辅导飞行学员复习并通过局方组织的航空理论考试；
4、参与教材的翻译、编写和修改工作。
任职要求如下：
1、航空类本科（含）以上学历，具良好的航空理论基础设施；
2、持中国民航地面教员执照者优先；
3、热爱教学工作，刻苦钻研，认真、负责，有良好的职业道德，有良好组织纪律性和时间观念；
4、具备取得并保持地面理论教员相应资格的能力。
该岗位属于特殊岗位，年薪一般在10W左右。上升空间一般，属于飞行类的培训师。如果有可能的话，以后晋升为管理型人才，空间会更大一些。

㈩ 参加航空公司的空乘面试，如果可以参加培训的话，是不是就能确定了

也不一定的啊,但最起码你要是连培训都没去肯定不行啦,只能说有希望专,而且希望也不属小,就算是你进航空公司了,也不会让你那么快就上天的,还有就是,有的空乘进航空公司了,没能上天,反而安排在别的岗位了,像VIP服务啊,或者地勤