本科有工作经验比亚迪级别
A. 本科生去比亚迪的工作怎样,工资待遇怎样,进去之后晋升容易否
能否晋升:靠自己实力,看自己表现。
B. 有几年经验的工程师进比亚迪待遇如何
不是很牛逼的话,一来基本都是F1,工作大概在3500左右,扣保险房租吃饭先来也就内2800左右。这里的环境表面可容以,其实宿舍时在工厂边上,经常废弃弥漫到宿舍楼,据说是废旧汽车零件熔炉产生的,很臭很臭,如果你还有好的地方建议别来比亚迪,因为这是我的亲身体会。
C. 比亚迪招自考吗待遇是否一样本科,详细。有工作经验。
招,自考的文凭世界公认的
D. 本科,车身设计工作三年,深圳比亚迪工资待遇多少
一个月补贴700的车补 看你什么级别 一般G级在底薪3000到4000 F级底新4000到5000E级的话就相差比内较大了有的只容有6000有的有3万。另外有底薪33%的绩效 。当然一般刚毕业的本科生就G1底薪2500
这个公司管理很混乱 家族式管理
比起外企福利差远了
没有年终奖 也没有过节购物卡
E. 比亚迪本科生的级别有哪几种
分为211毕业的和不是211的普通本科毕业的。如果是211的,试试用期三个月,如果不是的,试用期一年。各自完成试用期后才开始有绩效奖。不幸的是,等到你试用期一过了该发绩效奖了,基本你也该被裁员了。
F. 比亚迪的员工等级是根据什么划分的对应的工资水平怎样
潇湘夜雨涨秋潮
有的说的不对。
我有朋友在比亚迪人事部,所以比较了解。
一般大专应届生及本科应届生但英语四级没过的,都定为G1级,底薪1500.
英语过四级的本科应届生,定为F1,底薪2500.
硕士应届生定为E1,底薪3500。
以上应届生都指的是比亚迪从校园招聘过来,或者别人内部推荐进去的,他们的底薪,都是各级别的最低底薪。试用期过后都有平均每月33%的绩效(就是拿底薪乘以1.33),之所以汽车那边工资可能会高些,是因为汽车现在卖的很火,绩效比较高,IT那边可能平均绩效只有30%。另外,汽车那边加薪也会多些。
比亚迪的制度规定,每年有两次调薪机会,3月份和9月份,但一般进去的头一年基本别想加薪,从第二年开始加薪(普工除外)。
之所以有的G3的工资会比F1的高,是因为每个级别都只设了最低工资,但没规定最高工资,所以可能会出现这种情况,但是升级肯定不会减薪的。一般G3不愿升F1是因为,G级的员工晚上加班可以申请加班工资,F级及以上的员工就不能申请加班工资了。
F级升E级肯定没有不愿的,因为升E级了之后,公司会给你配股票的,级别越高,配的越多,年底可以分红。F级及以下的就没有。
比亚迪的级别是从A级到I级,I级就是普工,H级是技工。I级工资现在是因定的950(I1和I2都是),一般从I2升到H1的工资是1050,之前就是要靠每年的调薪机会来加薪了。
G. 求大神们告知:比亚迪工程师待遇一般怎么样
比亚迪很重视学历的。
1、如果你是本科学历,3年工作经验一般可以定为E1级,底薪一般有5.5K以上,试用期过后有平均每月33%的绩效,210的房补,税前能拿到7.5K。
2、如果你是专科学历,级别最多能定F3,工资要少一两千。你尽量要求把你定到E级,因为在比亚迪,E级(含)以上的,它每年会给你一定的股票,F级及以下的就没有。
3、比亚迪的级别从A-I级,A级最高,每级又有1-3个小级别。一般大专应届生为G1,本科应届生为F1,硕士应届生为E1,博士应届生为D1。
H. 本科去比亚迪工作怎么样
挺不错的,我姐也是在那里上班的,待遇都差不多
I. 工作一年,本科211入职BYD,能给个什么级别
重要介绍一下比亚迪的人事方面
首先介绍一下大家最关心的问题---待遇,在大家所签的协议书中是这样写的,前三个
月税前月收入2700元人民币/月(本科);3800元人民币/月(硕士)食宿公司另外提供补
助。三个月后税前月收入2700元人民币/月以上(本科);3800元人民币/月以上(硕士)
食宿公司另外提供补助。具体情况如下:前三个月试用期税前本科2700rmb/m,硕士3800rm
b/m,试用期后税后本科3000左右,硕士4000左右,另外公司是实行的一周工作5天
,下一周工作六天这样的工作周期,多加班一天的工资已经含在上述数字当中,加班基本
无加班工资。
另外公司有单人宿舍,每间180rmb/m,住房补助210rmb/m,另外水电和有线需要另外
自己交,交纳方式是从工资直接扣除,另外公司餐厅的伙食定量制,即早饭 1.25元,午饭
和晚饭都是2.75元,现在已经涨价了。本科报销话费100rmb/m,硕士报销200rmb/m ,比亚
迪给你办的是关外的户口,即龙岗区的户口,国家规定的四金只给你交纳养老金和医疗保
险,失业保险和住房公积金是不给你交的。
看了以上这些,你也许会觉得待遇还不错啊。下面介绍一下你们到公司要签的劳动合
同,里面规定要签三年的合同,违约金本科2万,硕士2.5万,违约金不会随着你在比亚迪
工作时间的长短而改变。今年年初,上海比亚迪有个人要走,然后去劳动局申请劳动仲裁
判比亚迪合同非法。本来嘛,一个人走了也就走了,可是要是就这样子走了,那剩下的几
千大学生看着呢!03届的好几百人,04届的上千人,05届的一千五六百人,还有06届即将
被骗过来的两千多人!如果那人就这么走了,那么大家都可以自由了!于是公司不服,上
诉到法院,好像一审是公司败诉了,继续上诉,结果我就不知道,如果有上海比亚迪的同
事知道结果的话,给大家说一声。公司派几个人陪那哥么打打官司无所谓,花的钱对公司
来说不算什么,可是这哥么就惨了,一个人能有多大的精力和财力来维持这场漫长的官司
??
3 比亚迪的工作
现在我想介绍一下你们去比亚迪后的工作,因为工作岗位太多,我也不知道该从哪儿
介绍,于是我想从一个职场新人对自己第一份雇主的希望开始谈起。一个新人第一想到的
是他入职后公司对他进行良好的培训。在你进入比亚迪后你也会受到所谓的培训,其中一
种培训主要是各个事业部里的经理介绍一下本部门的情况,包括短暂的历史和光明的前景
等。另外一个培训是对你业务上的,他们美其名曰导师制,其实只是给那些老一点的员工
发个二三百块钱而已,你也学不到什么东西。
职业的发展基本上是两条路技术和管理,如果你来比亚迪想学技术的话,我可以非常
负责任的高速大家,这里没有什么技术,原因有二,其一,比亚迪就是一个超高劳动密集
型企业,前面我也说过,很多产品都是手工一个一个作出来的,是人工的流水线而已;其
二有些自动线还是需要有丰富经验的工程师的,但有经验的工程师都走了,你跟着那些经
验比你强不了多少人工作,你的技术能提升多少呢。而且还有一点是很重要的,你就是千
辛万苦积累了相关经验,外面的企业是不需要你这种经验,因为我讲过比亚迪是把自动线
分拆而做的。 又有人说我是想学习大企业的管理经验,你又错了,如果你要跟别人谈比亚
迪的管理经验,那你出门都不好意思跟人家打招呼。因为相对很烂的培训和技术,比亚迪
最烂其实是管理,我想这跟它本是就是一个中国式的家族式企业有关吧。
比亚迪实行等级制度,从A到H级别,本科去了是F级,硕士是E级别,不升级就别想涨
工资,以前有人说每年升级的占15%,我想应该在前面加个0.才对,0.15%。今年的级别又细
分了,每个级别又分为三个等级,这样就变成了刚去的本科F1,硕士E1,本科要先升到F2,再
升到F3,然后才可能升到E1,现在大家知道在比亚迪长工资为什么是神化了吧。
比亚迪最近在大量招人,那么你一定认为它扩张很快,需要很多人来补充新产生的岗
位,那么你又错了。如果按正常需求,比亚迪每年根本不需要招人,相反为了节省人力资
源成本,它还要辞退一些人才对。但事实恰恰相反,比亚迪06年据说招了两千多人。那又
有人要问了,比亚迪傻吗,养着这么多人不怎么用干活,还要支付他们工资。比亚迪一点
也不傻,第一,招聘这么多的大学生,而且都是211高校的,政府会给比亚迪免掉很对税,
按照免税的百分比和目前比亚迪的总产值计算,比亚迪支付的工资只占这些税款的一小部
分而已。第二,新来大学生的辞职率相当高,从中又赚取对我们来说是巨额的违约金
J. 比亚迪工程师待遇一般怎么样
比亚迪很重视学历的。
1、如果你是本科学历,3年工作经验一般可以定为E1级,底薪一般有.5K以上,试用期过后有平均每月33%的绩效,210的房补,税前能拿到7.5K。
2、如果你是专科学历,级别最多能定F3,工资要少一两千。你尽量要求把你定到E级,因为在比亚迪,E级(含)以上的,它每年会给你一定的股票,F级及以下的就没有。
3、比亚迪的级别从A-I级,A级最高,每级又有1-3个小级别。一般大专应届生为G1,本科应届生为F1,硕士应届生为E1,博士应届生为D1。