换轮胎技能

『壹』 司机基本技能之换轮胎记

自动变速器慢慢取代了手动变速器，除了体现了社会突飞猛进的发展之外，更加放大了人性里的那个“懒”字。记得上次小编去试驾某款车的时候，专挑了手动车型试驾，结果上车之后，副驾的教练说了一句：“手动哦，你准备好了吗？”。其实这话问得也很正常，许多经过国家相关部门认证的驾驶者，除了学车那会儿开的是手动（没得选啊），其他时间均沉溺在自动变速器的舒适与便利之中。站在人性化的角度，小编是极力推荐自动变速器的，它也确实给我们带来了极大的便利性，这个“懒”是被认可、被广泛推崇的。而有些“懒”则是万万懒不得的。

好了，这个引言也太过分了，为了引入换轮胎，连自动变速器也黑了一把，实在不太靠谱。我们进入主题吧。下面的同学，你们谁知道如何换轮胎？拧螺丝、拆下来、对位、拧螺丝、装上，搞定！总结的不错，但是细到微处呢？你们又知道吗？

工具一览：左起六角扳手、千斤顶、拖车钩。千斤顶上的银色小环其实有其的用处。看下去就知道了。

图：最后上紧的步骤是最后一步，千万不能掉以轻心，虽说车轮螺丝有上紧的扭力上限，但无奈没有扭力扳手，凭经验和感觉就是尽自己最大力去拧（踩、踹），直到使尽吃奶的力气，螺丝都蛋定的不行的时候，方可。

说在最后：换轮胎这活儿是每位司机必须知道也必须掌握的，不怕一万、以防万一。哪天荒郊野岭的，轮子没气了，前不着村后不着店的，你上哪找救援？学会它，百利而无一害，除了为你省去拖车费、避免被奸商敲诈，说远了还能因此带来一个意想不到的故事呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 如何换备胎教你这九步轻松搞定

?平时路上开车，难免出现一些小故障，万一半路上遇上爆胎怎么办？你知道如何正确换备胎的操作步骤吗？今天轮谷特意给朋友们总结了正确换备胎的步骤，希望新手朋友们可以学会正确的换胎姿势，以备不时之需。

第一步：靠边停在安全平坦路面，拉手刹，开双闪

把车子停到一个安全并且平坦的地方，熄火、拉手刹、开启双闪灯，如果在高速爆胎了，尽量用轮胎最后一点支撑力把车开到应急车道上。自动挡车型：挂P挡，拉手刹，手动挡车型：挂1挡或倒挡，拉手刹。

轮谷总结：

朋友们看完上面的的分解步骤之后，一步步按照操作就好，其实一点也不难。作为一名车主，更换备胎是一项必备技能，说不定哪天车子就爆胎了，就可以用得上。

轮谷还要告诉给大家的是备胎本身就是应急使用的，它的作用就是让你撑到维修店，它是不能长期替代正常轮胎用的，记得备胎永远不能长期扶正的故事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 如何更换备胎有几个细节你可能不知道

更换备胎算是一种技能，每个驾驶员都应该掌握，因为说不定何时就会遇到扎胎的情况。轮胎扎了前期是没有什么异常的，直到胎压很低了之后，驾驶员才能感觉到，有胎压监测的会知道的早一点。知道轮胎被扎气压不足，接下来的工作就是换备胎。如果自己不会换，打电话请求救援，既费时间又费钱，并且救援人员还不太愿意去干这种小活。今天我们就来说一下怎么换备胎，以及更换时的注意事项。

还有一点要注意，如果轮胎没气了且行驶了一段路程，这个轮胎很有可能就坏掉了，不要充上气或者补上胎继续使用，是很危险的。要让维修技师检查一下，确定无异常再用。最简单的检查方法就是看轮胎内部有没有橡胶脱落，如果轮胎被折坏了，会有很多细小的橡胶颗粒脱落，扒下轮胎很容易就能看到。有橡胶颗粒就直接更换轮胎，不要冒险去使用。

『肆』 补轮胎需要考轮胎技能等级证么

那要看是什么修理店了，个人私立的不用，公家的就需要

『伍』 驻港部队汽车兵3分钟徒手换轮胎，这是怎么练就的

近日，驻港部队某基地司训连为提升新训驾驶员技能，组织了一场紧贴实战的训练考核。驻港汽车兵只用一块方木支撑、一把扳手操作，不用千斤顶3分钟换轮胎。作为一名驾驶员，首先要具备过硬的驾驶技术。

在基本驾驶技能考核场，驾驶员们要连续完成倒车移位、综合技能驾驶、无千斤顶更换轮胎和“8”字路行驶四个课目，这些课目中最具考验的就是综合技能驾驶和无千斤顶更换轮胎。无千斤顶更换轮胎，不仅是个技术活，更是个体力活。

这样一项技能的练成少不了他们的努力和汗水，只有通过无数次的练习，才能达到现在这样高速度、高水平的地步。这样一项技能的练成少不了他们的努力和汗水，只有通过无数次的练习，才能达到现在这样高速度、高水平的地步。

要知道普通人换一个轮胎所需要的时间大约在25分钟左右，快一点的也要20分钟，再来看看我们的汽车兵，只需要花三分钟的时间就可以换下一个轮胎，足足将时间缩短了七倍，真可谓“神技”也。要想达到这样炉火纯青的地步，他们私底下一定进行过无数次的训练和努力。

从最开始的几十分钟，逐渐缩短到十几分钟，最后再缩短成三分钟。所谓台上一分钟，台上十年功，一个人所取得的成绩并不是一蹴而就的，而是经过百炼成钢。这里我就不得不提到花滑王子羽生结弦，他四岁就开始学习滑冰，一直到现在已经过了十几年。

在这么长的事件里，他从未放弃，反而一直奋发向上、寻求突破，因为这样的努力让他成为了花滑史上唯一一位大满贯得主。另外值得一提的就是张艺兴，张艺兴在练习生时期经常跳舞跳到舞蹈室地板上都是他的汗水，正是这样的努力，才让他拥有了现在这样精湛的舞技。

总而言之，要想实现自己的目标或获得成功，那么我们就只有一条路可走，那就是努力努力再努力。

『陆』 如何更换汽车轮胎

1、停车熄火，用手刹制动。拿重物放在车轮前后，防止滑动。在车后放置三角警示牌。2、从车中找到工具——备用轮胎、千斤顶、扳手。3、以对角方式拧松需要更换的轮胎上面的螺丝，先不要拔下来。4、将千斤顶放置在需要更换轮胎的一侧车下，将车辆顶起至一定高度。5、拆除螺丝，取下轮胎。最上面的螺丝最后拆。6、换上备用胎或新胎。把备用胎装上车轴，从最上面开始按照对角方式拧紧防盗螺丝。提示：充气阀门朝向车外。7、松开千斤顶将车辆放下，再次拧紧螺丝、螺母。如需要的话给轮胎充气。大功告成。

『柒』 开车的人最需要懂得更换轮胎之外还需要哪些实用技能

多少公里
多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考以下五种情况，所以轮胎是需要定期检查的。

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化（实物检查确认）。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

『捌』 轿车怎么换轮胎的最新相关信息

更换汽车轮胎的方法：
一、不少车主都有一种惰性，觉得车子是用来享受的，有什么问题无论大小都交由服务店打理。这种想法也无可厚非，但我们认为有一样基本技能是每个车主都要掌握的，那就是换轮胎。试想想，轮胎是一部车上工作时间最长、工作条件变化最多的部件，也是随时有可能出问题的一个环节，事实上，轮胎也是一部汽车上唯一原厂就提供后备的零部件。谁都不能确定自己何时、在哪里会爆胎，所以，学会DIY换轮胎，即使在荒山野岭爆轮胎也不用怕了。
在很多人看来，换轮胎是个简单任务，但其实也有很多细节值得注意。新车评网为大家做了这篇演示，奉献给所有开车上路的朋友。
一、保持备胎“健康”
自己换轮胎的首要条件当然是要有备胎，并且这个备胎是“健康”的，所以在日常保养的时候也应该关注一下备胎。一些服务比较好的4S店在做保养的时候也会自觉的帮忙检查备胎，但一些不够全面的服务店，那活儿就该自己干了。最好能每一两个月检查一次备胎的胎压是否正常。至于那种以拿掉备胎求取更多行李箱空间或者省油的做法，当然是不可取的。
二、车要停在安全位置
换胎的时候要把车子停在一个安全的地方，一来不影响其它车的正常行驶，二来也为自己的安全考虑。有些人以为一旦爆了胎就彻底不能移动了，实际上强行移动几米距离是没有问题的，总比你停在马路中间或高速公路的快车道上换胎要聪明得多。选择一个地面较平坦、坚硬的位置，当然还要注意避免在转弯处停车。
停好车之后，取出三角警示牌（一般厂家都有配，放置尾厢，如果遗失了应该自己买一个备用），放在车子后方以提醒来车方向的车辆，以防二次事故的发生。这个警示牌应该距离车子多远呢？相信不少车主都不知道吧，其实在考驾照笔试的时候是有学的：一般道路上，放在50米以外，高速上应该放在100米以外，在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，警示牌应该摆在150米以外，切不可嫌麻烦随便折一小把树枝放在车辆几米开外，那潜伏着巨大的危险，尤其是在高速上。
停车后要拉紧手刹，自动挡的车挂P挡，手挡车挂在1挡或倒挡上熄火。这样可以避免车辆滑动。
三、准备换轮
取出随车工具，包括千斤顶、套筒扳手等。也许有些车主平时连工具包都没有打开过，但定时确认工具齐全也是非常重要的。将备胎取出来，先大致检查一下备胎的气压，如果能常备一个便携式胎压计就最好，没有的话，可以将备胎竖立提起来“弹”两下，判断胎压是否足够。
一般来说，根据不同车子的重量以及载重，胎压一般在2.2-2.6bar上下。在保养备胎的时候，应该将备胎胎压打高一些，给自己一些调整的空间，免得那么被动。
四、正确使用千斤顶
千斤顶顾名思义就是力大无比的，所以别看它那么瘦小就觉得不牢固。顶哪个位置呢？有些车的车身侧面下缘会有一个小小的三角号提示，有些则没有（例如我们这辆演示车新景程（图库 论坛）），那就要俯身观察一下车侧底部的情况，找到千斤顶顶部与车底最对应的部位——例如图中的突梁。千斤顶的位置应该靠近更换的轮胎，但也不要太近以妨碍换胎操作。
固定好千斤顶，就可以尝试慢慢将车子顶起，前几下要特别小心观察它是否稳固。完全顶起之后，应该把刚才拿出来的备胎放在车底边梁下，此举可以提防万一千斤顶失效，车子也有所支撑，不会完全塌下来。要注意的是轮圈应该朝上，以免刮花。
五、拆卸轮胎
开始操作千斤顶时，不要一下子将车轮完全撑到离地。因为轮胎离地后再去拧螺丝，轮子容易跟着转，增加松螺丝的难度。正确做法是用千斤顶把车子顶起一点，稍微减轻轮胎的负重，等悬挂被抬起一定的距离、轮胎还未离地时，就可以开始松螺丝。
松螺丝时要用到随车工具中的套筒扳手，记住“向左松、向右紧”的规则。第一下可能有些紧，可以用脚踩的方式加力。这一步不需要完全将螺丝松开，因为这时轮胎还承受着一定的车重，如果一次过松开某个螺丝，会使得其它螺丝的受力不均，可能出现变形。以对角线的顺序把螺丝逐个拧松，再升起千斤顶至轮胎完全离地，这下就可以将螺丝拆下，拿下这个罢工的轮胎了。
六、安装备胎
把刚才垫在“车肚”下的备胎拿出来，同时应该将刚拆下的轮胎放进去，安全第一嘛。然后就开始安装备胎啦，基本上就是刚才拆轮胎的反顺序。要注意的是，先用手装上和拧紧螺丝，然后降下千斤顶，让轮胎轻轻触地，这时再用工具将轮胎逐个上紧。上螺丝也要遵循对角线的顺序，以防止偏向一侧的扭力将螺纹损坏。最后，再用脚踩的方式将每个螺丝车底上紧，当然这个力也不要过大（别整个人站上去，特别是份量重的朋友），否则导致螺丝滑牙就麻烦了。
一切完毕，收拾工具，并将换下来的轮胎放在尾厢，然后可以继续上路了。

『玖』 车子在路上爆胎了，作为了男人，他竟然不会换轮胎，换轮胎难道不是必备技能吗

轮胎换成米其林的不就好了，不爆胎就不用换胎了。

『拾』 我是初学者，学习修理轮胎的技术需要多长时间

轮胎更换，动平衡，补胎很快，半年左右！
四轮定位会时间长一点