正大能源大连有限公司招聘职位

Ⅰ 甲醇制烯烃国家工程实验室的介绍

“甲复醇制烯烃国家工程实验室”于制2008年8月，获得国家发改委批准建设。工程实验室的依托单位是中科院大连化物所，共建单位包括陕西煤化工集团公司、中煤能源集团公司、陕西新兴煤化工科技发展有限公司和正大能源材料（大连）有限公司。工程实验室实行理事会领导下的实验室主任负责制。

Ⅱ 大连正大能源怎么样

正大能源材料（大连）有限公司成立于2005年12月21日，是正大集团独家投资兴专建的世界先进的精细属化工产品制造公司，项目一期于2008年11月投产。
公司与中国科学院大连化学物理研究所签约进行战略合作，成功地生产了DMTO（甲醇制烯烃）工业化试验所用的催化剂，并获得DMTO催化剂的独家生产权和销售权，拥有世界上第一套年产2000吨DMTO催化剂生产装置...

Ⅲ 榆林发展为什么比鄂尔多斯慢

榆林：失落的“中国科威特”

榆林拥有比鄂尔多斯还丰富的煤炭资源，为什么在发展过程中成长轨迹却与鄂尔多斯截然不同，乃至今天远远落后于后者？
地处陕北黄土高坡上的榆林市因矿产资源富集一地，组合配置好，而被誉为“中国的科威特”。在这里，每平方公里的土地之下就蕴藏着高达10亿的巨额财富。在横跨陕蒙两省长达600里的“能源走廊”中，榆林是这条中国财富流动最快的经济走廊的发起点。
随着能源开发热浪的来临，榆林市曾经给足了人们期待。然而，在历经了一个美好的开局后，榆林市的发展脚步却逐渐慢了下来，这坐曾经试图打造“能源新都”的城市有着看似华丽的外表——自2002年起，榆林市连续7年GDP每年保持20%以上的增幅，增速为陕西省第一；全市GDP在陕西省位居第二，仅次于西安；当地政府曾经号称，榆林的发展前景吸引了一批国内外大公司进驻榆林，包括美国陶氏、中石油、中石化、壳牌、正大5家世界级500强企业。
2009年9月，榆林市市委书记李金柱透露，未来10年，神华集团将在榆林投2800亿，华电欲投资1400亿，华能投资720亿，中能集团投资1100亿，陕西省几大集团投资3500亿，仅仅央企，锁定榆林的投资已经不少于8000亿。
然而，有一个疑问依旧存在，这些随便拉出一个都能撑起一片天的大型项目能真正上马吗？
事实上，这样的反问不是没有缘由。
时间倒退5、6年，就在榆林因为坐拥地下富集的矿产资源而准备轰轰烈烈大搞开发时，曾经鼓舞人心的签约项目也都纷至沓来。2006年4月8日上午，在第十届中国东西部合作与投资贸易洽谈会上，由时任陕西省人民政府副省长张伟、省政协副主席石学友、榆林市委书记周一波等领导带队的代表团成为了镁光灯的焦点。
在会上，时任榆林市政府代市长的李金柱，与正大能源化工集团董事长谢炳签订了正大能源化工集团榆林240万吨煤制甲醇及甲醇制烯烃(MTO)项目协议，总投资160亿元；与兖矿集团有限公司副总经理张昭华签订了兖矿100万吨煤间接液化项目协议，总投资100亿元。
这一系列眼花缭乱的招商引资似乎让外界看到了榆林日益腾飞的未来。然而，时间流逝，鼓舞人心的时刻终究没有到来，曾经喊得震天响的大手笔纷纷流产，人们扼腕痛惜的同时，也在茶余饭后咀嚼着这其中的斑驳往事。
说起榆林，不得不选择的参照对象便是鄂尔多斯。这两个在地图上首尾相接的地级市因为能源的开发几乎同时起步，而彼此的成长轨迹却又截然不同。确切地说，相比鄂尔多斯，榆林所拥有的资源优势更为明显，但如今，“榆林已经落后鄂尔多斯有10年的差距了。”曾任榆林神府经济开发区书记的李志卿在接受本刊记者采访时感慨地说。
那么，导致这一切的原因何在？
带着这个疑问，《能源》记者探入榆林，答案在与各界人士的访谈之中浮出水面。一个不容忽视的原因是，榆林市当地政府甚至陕西省政府的行政干预成了压制其发展的罪魁祸首。
“与鄂尔多斯的发展相比，导致榆林现状的原因有很多，主要还是领导班子的问题。”李志卿说，“当时有些领导直接从北京调过来，对搞经济建设也没有实际的操作经验，所以无法从根本上推动榆林的整体发展。”
如今的李志卿也已退休，在他的记忆之中，最辉煌的阶段停留在了5年前。当时，他担任党委书记的神府经济开发区因为经济建设如火如荼而备受关注。2005年，现任鄂尔多斯政协副主席的苏文曾带领一队人马专程前赴神府经济开发区学习发展模式。然而，5年之后，整个榆林市都被鄂尔多斯逐渐地甩在了身后。

据未经公开的数据，2009年，榆林GDP为1200亿元，而鄂尔多斯的GDP则超过2000亿元。从人均GDP看，“十五”期间末，榆林、鄂尔多斯两市人均GDP分别为0.9万元、4.2万元。而近两年，人均GDP的差距还在进一步拉大，2008年两市的人均GDP分别为3.02万元、10.2万元。
对于那段沉浮的经历，很多见证者以及参与者如今依旧讳莫如深。一名不愿意透露姓名的退休官员向记者透露，无论是在经济发展思路，还是当地政府的经济政策，都是阻碍榆林发展的首要原因。而且，这样的境况直到今天依旧还存在着严重的后遗症。“事实上，榆林长时间来根本就没有做好大开发的准备。”上述官员直言不讳地说道。
与如今主政者的态度形成鲜明对比的是，曾经一批有想法有主见的领导人却黯然离场。在采访期间，榆林市前副市长王斌是被人提及最多的名字。
记者多次联系王斌，早已“不谈国事”的王斌终于同意接受采访，他向记者回顾了他在任期间的一些故事，以及如今的些许感受。
在神木县当了16年县委书记的王斌于1999年开始担任榆林市副市长。王斌是土生土长的榆林人，对于榆林的整个经济状况他都了然于胸。
2004年左右，在外人看来的一些正在磋商的大项目即将纷纷入驻榆林，就在外界认为榆林市政府还将酝酿更大的招商项目时，王斌却在市政府的会议室里挺直了腰板与其他领导人唇枪舌剑。
“其实那些所谓的大项目啊，都是一伙人找托挂牌的糊弄手法，为了骗取地方利益。”王斌说。
榆树湾煤矿纠纷事件就是其中一例。
2006年10月，在榆林市政府领导的带领下，兖州煤业公司和正大能源公司的30多位代表搬进了榆树湾煤矿的办公楼。其中正大能源公司便是王斌所言之中的挂靠之牌。
“榆树湾煤矿是当时国务院国资委特批给榆林的，但后来被省里的一些领导划给了其他一些人，他们就花了十几万注册了一个公司，打着泰国正大的牌子，20多个亿的项目就这么被十几万给套走了。”王斌说。
据了解，在榆树湾煤矿中持股40%的正大能源公司在与榆树湾煤矿进行合资谈判的过程当中，先后使用过“正大集团有限公司”、“正大能源化工有限公司”、“正大能源投资有限公司”、“正大控股集团有限公司”，乃至“正大集团能源材料有限公司”等多个不同的公司名称。
“当时很多公司都挂着世界大公司的牌子，目的都是为了抢项目，但他们根本就没有按个承担能力。”早已退休的王斌措辞谨慎，言辞之中始终没有提及一个具体的人名。
2006年3月陕西省政府办公厅下发文件，同意中化集团、香港益业公司作为240万吨甲醇制烯烃(MTO)项目开发主体，进入榆横矿区波罗井田。然而，这场资本联姻也并非那么简单。
一名知情人士向记者透露，当年，香港益业公司宣称投资165亿元在陕北榆横建240万吨煤化工项目建设就是玩了一把“金蝉脱壳”。在通过各种手段和关系，拿到陕西省发改委、国土资源厅的相关文件后，香港益业公司获取了横山县波罗井田300多平方公里的煤炭资源。
就在“外资国企”哄抢各大项目的同时，本地企业却被挡在了大门之外。而这也是王斌当年极力争取的原因所在。
在王斌看来，鄂尔多斯的发展之态之所以如此迅猛，原因就在于当地政府对待投资开发的态度上。
“储波在内蒙古的7、8年用了一批能干的人，我中学就是在鄂尔多斯读的，所以我对当地之前的情况也很了解，内蒙古的领导人都只想把当地的经济搞上去，不像榆林……”王斌说着却又欲言又止。
因为观点的分歧，甚至对特殊利益集团的触犯，2005年王斌被调到西安地矿局担任副局长。离开榆林后，王斌就选择了退休，至此再也没有上过一天班。
王斌的离开似乎成了一种代表。于是，榆林当地的一些官员开始总结，“干的多干的好，反而没有好下场。”越来越多的人开始畏缩，想实干的不敢，想说真话的也不敢，强大的政治力量造就了这里的官场文化，也牵制着这里的经济命脉。
现如今，鄂尔多斯市已没有一家国有独资公司，鄂尔多斯集团、伊泰集团、汇能集团、伊化集团、亿利资源、蒙西集团等一批上市企业和国内外知名企业集团成为了推动全市经济建设的主要力量。反观榆林，榆林市的国有企业改革依旧尚未结束，至今还未培育出一家上市公司。
陕煤集团董事长华玮接受本刊记者采访时说：“两个城市的经济差距主要是因为两个政府思想解放程度的差距。”
华玮惜字如金，他总结，鄂尔多斯市政府的态度是：不求所有，只有所在。榆林市政府的态度是：即求所有，又求所在。
华玮说完独自浅笑，他的话意味深远。

Ⅳ MTO是什么意思

MTO有经营人、按单制造、化工技术三种解释。

国际多式联运下面使用多式联运单据（Multimodal Transportation Documents），另外负责国际多式联运的人叫做国际多式联运经营人，也就是MTO。

(4)正大能源大连有限公司招聘职位扩展阅读：

1、经营人

MTO（multimodal transportation operator）是经营人的意思。

国际多式联运下面使用多式联运单据(Multimodal Transportation Documents)，另外负责国际多式联运的人叫做国际多式联运经营人，也就是MTO

2、按单制造

MTO（Make To Order）是按单制造的意思。

MTO强调与设计与组装相匹配的按单生产，是有客户导向的，是先有订单，后有产品，并根据零部件、组件、产品的标准化程度和业务管理重心，区分为ETO、ATO。

3、化工技术

MTO（Methanol to Olefins）是化工技术的意思。甲醇制烯烃，煤基制烯烃技术，它是C1化工新工艺， 是指以煤或天然气合成的甲醇为原料，借助类似催化裂化装置的流化床反应形式，生产低碳烯烃的化工技术。 国外具有代表性的MTO工艺技术主要是： UOP/Hydro、ExxonMobil的技术，以及鲁奇（Lurgi ）的MTP技术。

Ⅳ 中石化催化剂smto生产装置什么时候开车生产

你好：2014年7月3日，中石化南京催化剂有限公司3000吨/年SMTO催化剂项目在南京化工园区正式开工建设。该项目为总投资11亿元的6000吨/年催化剂项目的一期工程，项目建成达产后，预计新增年销售额16亿元，新增利税2.7亿元。
亚化咨询数据表明，此前中国石化催化剂公司上海分公司已经在上海化学工业区建设了1500吨/年SMTO催化剂生产装置，并于2011年9月向中原石化60万吨/年甲醇制20万吨/年烯烃项目运送SMTO催化剂170吨，顺利完成首批SMTO催化剂的生产任务。
中国第一套甲醇制烯烃催化剂工业化生产装置由正大能源材料（大连）有限公司于2008年11月投产，目前拥有3000吨/年DMTO催化剂产能。
亚化咨询计算表明，中石化南京SMTO催化剂一期项目投产后，中国甲醇制烯烃催化剂产能将达7500吨/年。按照一吨烯烃消耗0.5公斤催化剂计算，7500吨/年催化剂将可以满足1500万吨/年甲醇制烯烃的需求。
中石化除了已投产的中原石化装置外，还在内蒙古鄂尔多斯、河南鹤壁、安徽淮南、贵州织金等地规划了煤制烯烃装置。亚化咨询认为，中石化SMTO催化剂的产能远远超出了自有装置的消费需求，未来很可能对外出售甲醇制烯烃催化剂。
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Ⅵ 正大能源发展（中国）有限公司怎么样

简介：正大能源发展（中国）有限公司成立于2006年10月08日，主要经营范围为在国家鼓励和回允许外商投资答的能源、交通、城市基础设施建设及其他领域进行投资、经营和管理等。
法定代表人：杨小平
成立时间：2006-10-08
注册资本：29693万美元
工商注册号：370600400024850
企业类型：有限责任公司(台港澳与境内合资)
公司地址：烟台经济技术开发区长江路59号蓝天国际大厦

Ⅶ 正大能源材料（大连）有限公司怎么样

简介：注册号：****所在地：辽宁省注册资本：20000万港元法定代表：谢炳企业类型：有限责任公司内（台港澳容法人独资）登记状态：存续登记机关：大连市工商行政管理局注册地址：辽宁省大连市甘井子区营城子镇营升路7号
法定代表人：谢炳
成立时间：2005-12-21
注册资本：20000万港元
工商注册号：210200400038165
企业类型：有限责任公司(台港澳法人独资)
公司地址：辽宁省大连市甘井子区营城子镇营升路7号

Ⅷ 烟台市电力开发有限公司的现状

烟台市电力开发有限公司后改名为烟台蓝天投资控股有限公司，新公司的企业介绍如下：
烟台蓝天投资控股有限公司成立于1999年2月，注册资本6.9亿元，是由烟台市国有资产监督管理委员会独资、专门从事产业投资及经营管理的国有投资性公司。投资领域涉及燃煤发电、核能发电、洁净煤发电、热电联产、天然气管输、城市燃气供应、金融、交通、地产、实业经营等多个领域，累计投资金额逾四十二亿元人民币。目前公司拥有全资子公司2家，控股公司1家，参股公司9家，参股项目1个，权属有正大能源发展（中国）有限公司、山东核电有限公司、中铁渤海铁路轮渡有限责任公司、新奥燃气发展有限公司、恒丰银行、烟台银行、齐鲁证券、华夏传媒等多家企业。截至2009年末，公司总资产达112亿元，净资产66亿元，2009年实现营业收入30.9亿元，利税6.76亿元，主要经营指标连续多年位居烟台市管企业前列。
公司成立至今先后承担了烟台市火电、天然气长输管网、烟台至大连铁路轮渡、海阳核电站、烟台电厂整体煤气化联合循环等多项市级重点项目的投资及建设任务.2006年10月，公司与泰国正大集团旗下正大控股集团有限公司合资成立了山东省内第一家中外合资投资性公司——正大能源发展（中国）有限公司，该公司注册资本2.9693亿美元，中外双方分占40%和60%，主要在国家政策鼓励和允许外商投资的能源、交通、基础设施及其他领域进行投资、经营和管理。该合资项目引进外资近2亿美元，为蓝天控股的运营提供了更为广阔的发展空间。截至2009年末，正大能源发展公司总资产46.5亿元，净资产25亿元，2009年实现利润总额3.5亿元，利税5.97亿元。

Ⅸ 中石化催化剂,smto生产装置什么时候开车生产

你好：2014年7月3日，中石化南京催化剂有限公司吨/年SMTO催化剂项目在南京化工园区正式开工建设。该项目为总投资11亿元的6000吨/年催化剂项目的一期工程，项目建成达产后，预计新增年销售额16亿元，新增利税2.7亿元。
亚化咨询数据表明，此前中国石化催化剂公司上海分公司已经在上海化学工业区建设了1500吨/年SMTO催化剂生产装置，并于2011年9月向中原石化60万吨/年甲醇制20万吨/年烯烃项目运送SMTO催化剂170吨，顺利完成首批SMTO催化剂的生产任务。
中国第一套甲醇制烯烃催化剂工业化生产装置由正大能源材料（大连）有限公司于2008年11月投产，目前拥有3000吨/年DMTO催化剂产能。
亚化咨询计算表明，中石化南京SMTO催化剂一期项目投产后，中国甲醇制烯烃催化剂产能将达7500吨/年。按照一吨烯烃消耗0.5公斤催化剂计算，7500吨/年催化剂将可以满足1500万吨/年甲醇制烯烃的需求。
中石化除了已投产的中原石化装置外，还在内蒙古鄂尔多斯、河南鹤壁、安徽淮南、贵州织金等地规划了煤制烯烃装置。亚化咨询认为，中石化SMTO催化剂的产能远远超出了自有装置的消费需求，未来很可能对外出售甲醇制烯烃催化剂。
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