机务维修哪个部门舒服待遇好
Ⅰ 飞机维修和航空机务有什么不一样毕业后的工作环境怎么样
机务蛮苦的抄，我本人是国际航班的驾驶员，平时飞机加油在停机坪监督。看他们机务的夏天风吹日晒，全身汗津津的，晚上停机坪上蚊子又多，冬天耳朵都要冻掉，整天要和有毒的航空汽油和难闻的滑油打交道，还得装卸行李......一个个晒的黑黢黢的，而且经常晚上要加班，工资也不高，虽然有时在机库和驾驶舱维修，冬天还好，夏天除了油料库有空调，维修厂区是没有的。另外夏天飞机停在露天维修，驾驶舱起码有50°c，跟蒸笼一样的。劝你别干这个活，干签派或者空管比较舒服，工资起薪10万一年，大概5年左右升到最高级别。如果你身体够硬，报名招飞更好。
Ⅱ 深圳航空的 机务维修 待遇怎么样的最好是前辈说说看吧，谢谢了
12届新员工，培训期3个月，工资到手2千。转正后到手4千。深航深圳机务经常眼红南航深圳机务。南航深圳进去转正后8k。。。。深航深圳比南航深圳稍微轻松。。。考执照后工资应该能和南航持平。
Ⅲ 飞机维修工程师的月薪一般为多少了
截止2020年1月抄10日，飞机袭维修工程师的月薪一般为7000元左右。
飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。
(3)机务维修哪个部门舒服待遇好扩展阅读：
飞机维修是一个“冷”但非常重要的专业。根据一所大学的数据，一架飞机飞行一小时，即维修五小时，就足以看出飞机维修的重要性。
2008年，亚航共执飞国内外航线53条，每周超过200架次，而且这一数字还在不断增长。因此，中国将需要更多具有飞机维修知识的专业人员。
Ⅳ 机务的工作。待遇怎样
我相信很重要的原因是这个工作还不为大多数人多熟知，我也是前不久认识了做这一行的内朋友才知道“机务人”这容个名词。
工作确实很辛苦，飞机回家了，大家都休息了，机务人开始工作了，作息时间颠倒，不规律，心理压力大，不能出一点差错，这是真实的一面，但是我觉得机务是值得我们尊重的，也是非常有潜力的行业
Ⅳ 飞机维修工作待遇和工作环境如何
你问的机务吧？
主要是工作经验
有了一定的工作时间要考取证书
这个证很重要版 工资是没有权证的几倍
现在一般机场的机务没有航空公司的机务挣钱多
基本上 工作时间是上2天休息2天 或者是上24休息48
机务在机坪工作 对身体有一定的损伤 尤其是听力
相对比较辛苦
但是熬到你也是前辈的时候 工资会从2000多慢慢涨到8000 甚至上万
Ⅵ 刚进入航空公司 哪个部门待遇好 有发展前景 求介绍！
你学的是什么专业，性别，年龄对你的要从事的岗位了解多少，有挑换岗位的实力吗/
Ⅶ 真正做机务工作的前辈进！关于航空公司选择
哪怕入错行，女怕嫁错郎。我们很多人都说选择此行很难再改出去做别的了。看了你的学校是西工大的，我跟你也算同一系统的，如果你要从事民航工作我也算是你前辈吧。
很多人初入民航都是奔着待遇去的，但是我个人更建议看重一点个人的发展。原因如下：如果你准备一辈子就做机务，那在哪儿都差不了太多。但是如果你不甘心就此平淡而操劳的度过一生，我还是建议你不要停止脚步，不断积累经验，在不同的地方不同的职位上积累，人生贵在折腾啊！
关于你的问题呢，直接的回答如下：
1、国航北京没有机务部门，只有工程技术公司，也就是一个壳子，真正从事北京基地维修工作的是AMECO，这是一个锻炼人的好地方，在此地磨练5年，出来很多单位都会要的。
2、南航北京目前工作量比海航要小，待遇不低，主要是航线工作和小A检。
3、海航北京工作量最大，待遇未必是你所谓的高。主要工作包括航线维修,A检和C检
4、天津方面，国航有工程技术公司天津分公司，厦航不熟悉，海航旗下的是天津航空，不过天津航空属于旅游板块，管理模式与海南航空又有些不一样。
最后，去哪工作好呢？呵呵，其实我真的不好回答你，因为作为一个应届毕业生，最容易犯的错误就是太把自己当回事。你毕业前不会同时面对若干家航空公司给你递OFFER，就算你每家都去尝试，最后只有1-2家会给你OFFER，你能比较的余地真的不大。
更何况航空公司去招聘总有先来后到。先来的给你OFFER，你不接受，后来的又不要你，你怎么选择？你没得选择了！
作为航空公司目前招聘的情况来看，地域是考虑的重点因素之一，你是河北人，那么留在北京和天津的可能性就比较大了。但是还需要看机遇。每一个机遇都不要错过。
如果你最后有幸加入机务这个大家庭，希望你能坚持3年以上再换工作，不要频繁跳槽，不管头三年多苦，咬牙都要坚持下来。因为路是你选择的，你是男人，要对自己当初的选择负责，再苦忍3年，不要后悔，以后的路才会好走！
以上这段话是我这8年来看到身边走走来来的一个个兄弟，自己由衷的建议，当然我也在走走停停。。。
Ⅷ 航空机务一般做什么待遇怎么样
航空机务就是保来障航空机务系自统飞行安全，机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在80%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。新人的发展机会比较多，毕竟比较缺人，待遇都比较好，视不同的航空公司而定。现在新进入的机务，工资2500，半年以后才会有奖金（绩效）
Ⅸ 航空机务维修在那些公司和城市待遇比较好
南方航空
公司
总部在广州
中国国际航空
浙江公司
总部在杭州
这二个公司的
航空维修
待遇不错