上海汽车行业薪资待遇
『壹』 上海那个厂工资高
很高兴告诉你!
你上面所列出来的都不是上海蓝领最高的工厂,蓝领最高的工厂回是汽车行业和高科技答行业,列几个高薪的给你,供你参考,能不能进,这里我不给你担保,汽车有上海大众,上海通用,其它还有如BBC之类的高科技工厂,工资都很高。自己去分智对比就知道了。
你上面所列的工资代遇简单给列出来他们的工资排行,富士康,英业达,达丰,华硕,三星。
回答得这么详细我建议你应该给我加分你觉得呢
愿我的答案对你有所帮助!
『贰』 请问上海大众汽车厂好进吗工资待遇怎么样啊
上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。其中,大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando、New Passat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、All New Tiguan L全新途观L、Teramont途昂和途安,斯柯达品牌车型有FABIA晶锐、RAPID昕锐、RAPID SPACEBACK昕动、OCTAVIA明锐、OCTAVIA COMBI明锐旅行车、SUPERB速派、YETI、KODIAQ柯迪亚克和KAROQ柯珞克。
面向未来,上汽大众将坚持以创新驱动发展,并始终以市场为导向,不断提升用户满意度,努力成为“值得信赖、最具价值、富有创新精神的汽车合资企业”。
专业人数:车辆工程(本科)(1人) 职位描述:
公司简介:上汽大众汽车有限公司由上汽集团和大众汽车集团合资经营,公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。
作为国内历史最悠久的汽车合资企业之一,上汽大众率先在自主研发、技术创新等方面开展了大力探索和有益实践,不仅培养了一支高效率、高素质的开发队伍,也建立了功能完善、具备国际水平的技术开发中心。
多年以来,上汽大众以可靠的产品和贴心的服务赢得了广大消费者的支持与信赖。目前企业拥有大众、斯柯达两大汽车品牌,共十余个系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV、MPV等细分市场。
人力资源是支撑公司稳定增长的关键。上汽大众重视员工发展,并建立了完整的基于培养、考核和激励的员工综合发展体系,充分调动全体员工的积极性和创造性,不断提高员工满意度,截至2015年,已十度蝉联“中国杰出雇主”殊荣。
需求专业:车辆工程、机电、发动机、电气自动化、新能源、控制工程、电机与电器、电力电子、电子信息、信息管理、计算机、软件工程、焊接、市场营销、财务管理、会计、德语。
基本要求:2017年度全日制本科及以上学历应届毕业生,具备大学英语六级或德语六级水平,综合能力优秀。
简历投递:不接收书面材料,请登录上汽大众招聘官网recruit.svw.cn查询上汽大众汽车有限公司的岗位和专业需求等校园招聘信息详情,进行网申简历投递,仅限申请一个岗位。
如果是工程师跳槽过去很难,大众都是从学校直接招,然后自己培养,除非是国外有汽车行业经验留学回来的特殊技术人才
如果生产线工人的话现在新招的都是直接从技校招刚毕业的学生,编制是劳务工就是编制不是大众的 是第三方服务公司的。和其他汽车厂比的话工资和福利还算不错的。
如需了解公司招聘最新动态,请关注“上汽大众招聘”微信平台。
『叁』 跪求汽车行业应届生offer选择:上海通用汽车or联合汽车电子or上海大众
看薪水:
通用最近几年都是24薪,月薪5.7K,;大众是稍少,但是每月有700块的住房补贴,基本持平;联回电答6900,去年前年大前年都是都是大于17个月,每月400交通补贴,转正加800左右等等。
按发展:
通用是制造部,可能会轮岗,就是上夜班,调休,同时制造部门肯能更多的积累的是经验,工作可替代性比较大;大众规划部门,应该在安亭一块,可能偏离于纯技术,更多的是方案的管理和敲定;联电产品开发,主要是针对于大众、通用等客户,对汽车零部件进行开发,纯技术,将来跳槽比较热,但弊端是零部件,毕竟不是整车。
个人建议,大众规划部
『肆』 上海汽车零部件行业薪资待遇
2007上海汽车零部件及汽车电子行业薪酬福利报告隆重推出 核心提示:作为上海三大支柱产业之一的汽车产业正进入一个高速发展的阶段,整体薪酬也水涨船高。据悉,“十一·五”期间中国汽车产业将重点实现自主研发、发展汽车自主品牌,掌握、研究、开发、拓展关键的核心技术。在自主研发的战略支持下,势必需要大量的研发和经营管理人才。从目前汽车行业的人才需求和招聘情况来看,整车和零部件设计、研发工程师等专业技术人员以及研发和经营管理营销类人才是企业吸引人才的重中之重,相关人才的争夺也越来越激烈。
由上图中的数据不难看出,中层管理人才、高级专业人员和研发人员薪酬增长最快,增长幅度分别为11.3%、9.5%以及 9.7%。其他岗位薪资水平增长多少不一,高层管理人员年增长幅度为8.40%,一般职员薪资年增长幅度8.00%,手工操作人员薪资增长幅度最小,只有6.00%。
目前高薪和较高的技能培训成本仍然是汽车零部件企业吸引和保留这些关键性人才的主要手段。尽管如此,相对较高的薪水并没有带来高的员工稳定性,从实际情况来看,汽车行业仍是一个员工高离职率的行业。2007年上海汽车零部件行业的员工离职率平均在14%左右,与其他行业相比明显偏高。而且,其中专业人员和高级专业人员离职率更高,大约在17%左右,有些研发人员的离职率更是高出人们的想象,达到30%以上。
工程师初、高级岗位:差距拉大
2007年,汽车零部件行业的工程师岗位初、高级薪酬差距继续加大。高级工程师年总现金收入约154000元人民币,初级工程师约49000元人民币,一般工程师约97000元人民币。可见,高级工程师岗位的平均年现金总收入大约是初级岗位的3倍!
销售总监:年薪近65万元
将汽车零部件行业与外资制造业同类岗位进行对比后,可以发现,汽车零部件企业营销类岗位年总现金收入较高,除了销售代表的职位薪酬略逊外资制造业外,其他岗位均超过了外资制造业的相关岗位。如在汽车零部件企业中,销售总监年薪645688元,而外资制造业,销售总监薪酬只有424545元。从薪资结构的角度来看,汽车零部件行业营销类岗位基本薪资在整体薪酬中所占的比例为69.4%,低于外资制造业的73.3%,而变动薪酬比例较外资制造业明显要高,分别为15.5%和12.1%。
『伍』 在汽车行业做了三年的SQE,学历本科,从外地跳槽到上海,薪资待遇要求多少比较合理
三年经验,这个待遇已经很不错了。建议楼主不要把目光放在薪水上,你还有很大的成长空间,要更注重个人能力的成长。做到5年以上经验的时候,薪水就不是问题了。
『陆』 工作5年了,一直在汽车行业,想知道欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司的薪水待遇怎么样
一群自私自利的领导,底下干活的人除了各种被黑锅,没什么出路。庙小妖风大,池浅王八多。没法待。
『柒』 本科五年,汽车研发行业,在上海年薪是多少分国企和外企,私企三方面来说。
根据收入架构的不同,会有不同的差异。外企可能工资高。但是最终年收入不一定的。跟其他工资也差不多的。第一年肯定10万以内
『捌』 上海有什么工资比较高的工厂
上海的汽车行业还是工资不错的,主要是他们业绩好的时候就会发很多月的工资的,剩下的基本上就是一些欧美公司了,大公司在中国设立的分公司,他们的待遇一般还是比较不错的。
『玖』 上海外资独资企业汽车行业零部件,全球500强(比如Bosch, denso,ZF,Valeo等)项目经理,年薪大概多少
客户经理大致在6000~8000每月,,项目经理大致4000~6000每月。不过这不绝对,每个企业具体情况不一样。上海汽车企业还是蛮不错的。具体的情况到其企业网站做一下了解。。
『拾』 上海 汽车行业 项目经理 年薪大概多少
二十五-三十万年薪。