中通臨時工

㈠ 快遞公司的分揀員和掃描員工作累嗎

應該是不累的來。

分揀員性相對自來說累一些，是體力活，掃描員則是手持快遞一個一個掃描不要漏掉即可。

快遞分揀員就是在快遞倉庫配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、准確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，並按一定的方式進行分類、集中的作業人員。 快遞分揀員主要負責快件的分揀、掃描、建包等工作，一般來說工作不難，但需要細心。

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寄快遞注意事項：

1、需要確定對方的地址，電話號碼等個人信息核實之後，到快遞公司填寫快遞單。之後快遞就會整裝待發，而用戶只需耐心等待，靜候佳音。

2、快遞公司業務繁忙，有時候可能會照顧不到快遞，如果快遞是貴重物品，記得保護好。

3、收快遞時，報上手機號碼，姓名，必要時開箱檢查。

4、如果地址在農村等偏遠地區，快遞是不會立即送到用戶家。如果已經迫不及待，那麼親自跑一趟。

㈡ 中通快遞和圓通快遞現在在招臨時工嗎

得看公司是怎麼規劃的 一般很忙的情況下，會招的 長風網

㈢ 前段時間在中通快遞做了幾天臨時工，招工紙上寫明20塊一小時，昨天去結工資只算15塊。該找哪個部門

現在很多臨時工都是年輕人，你不應該覺得有什麼不公平，因為那些正式工都是你的前輩們，他們是一年年熬過來的，沒有功勞也有苦勞。再加之，我們平常人之間普工是佔大多數的，可以說社會不需要太多這樣一般化的普工，如果你有能力，比較突出，屬於緊缺人才，那麼你不用著急，很快就會轉正。由此，鑒於自己的能力條件、工作經驗、處理應急問題的能力等一系列的因素，你應該看到別人的長處，看到自己不如人之處，然後在加強這方面的能力上多下工夫，也就是多在提高自身能力上找原因。因為社會是一個龐大系統，它的運行不可能兼顧得那麼全面。你覺得你和正式工待遇不一樣，這是一個現實問題，對於這個政策制度的改變，這卻不是哪一個人就能把它一下子扭轉過來的。因此，在這個現實面前，你改變不了，但卻能通過調整自己的心態、加強自身的學習、鑽研業務、提高自身素質等方面來改變自己、充實自己、打造新的自我。你要知道，機會是屬於有準備的人的，只要你努力後，等時機一到，到你真正地成長為一個熟練工，或是在你們那一行中的佼佼者時，廠里自然會考慮給你轉正、漲工資的。

㈣ 快遞分揀員累不累，主要是干什麼

快遞分揀員還是挺累的，這項工作主要是將快遞，按發往不同地方分好類，專按照商品的性質，種屬類分好類，然後再有快遞員或者物流司機拉往不同的地方。具體工作內容如下：

1、對訂單進行集中和分類

快遞分揀員的工作地點在倉庫配送中心，其工作內容是將快遞按照訂單要求進行集中和分類。快遞分揀員的工作並不是很難，但是需要非常細心。

2、工作主要與運貨車有關

快遞分揀員的工作主要與運貨車有關。將自己的倉內的快遞，按照收獲地點，進行裝車。對於從外面來的運貨車，又要根據收獲地點進行分揀，下發到下一級的配送中心。

3、分類時還要依據快遞種類進行分類

快遞分揀員在進行快遞分類的時候，所依據的有時候不僅僅是收貨地址，還有時候要根據快遞種類進行分類。比如服裝類裝在一起，而電器、傢具類的有放在另外一處。

4、分裝快遞時要細心且不能暴力分揀

快遞分揀員的工作其實也很考驗人，需要注意力集中，細致認真，並且在分裝快遞的時候還不能暴力分揀。如果，想成為快遞分揀員，就一定要做好吃苦受累的准備。

㈤ 在中通快遞做搬運工累不累啊，工作幾個小時

在中通來快遞做搬運工還是自挺累的，工作時間通常是在八個小時以上。從事中通快遞的搬運工，也要看所在的城市，每天的到貨量是多少，貨比較多的情況下，也是很累人的。

在中通快遞做搬運工主要負責對快件進行裝卸、倒包等相關工作，有的中通快遞搬運工是需要上夜班的，所以就要求搬運工身體健康，而且有吃苦耐勞的精神。

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快遞搬運工的職責：

1、熱愛本職工作，遵守公司各項規章制度，愛護商品和倉庫一切物品。

2、努力學習業務知識（對產品的型號、擺放位置、單據操作），不斷提高自己，成為公司棟梁。

3、搬運工人是負責（擺放）商品。對所搬運（擺放）商品的數量、質量負責。有監督倉管員是否按單收、發商品的權力。

4、搬運工人要遵守勞動紀律，服從倉管員的指揮，執行倉管員的工作指令，在規定的時間內完成規定的工作。

㈥ 快遞公司當分揀員，每天做8個小時，一個月工資多少

一個月工資可能是4500元左右，工作其實比較辛苦，沒有多少休息時間。雖然現在很多的快遞公司都有了自動分揀機，但那也只是一些大城市的分揀中心，對於一些快遞網點來說，還是需要人工進行分揀的。

1、快遞分揀員的工作地點在倉庫配送中心，其工作內容是將快遞按照訂單要求進行集中和分類。快遞分揀員的工作並不是很難，但是需要非常細心。

2、快遞分揀員的工作主要與運貨車有關。將自己的倉內的快遞，按照收獲地點，進行裝車。對於從外面來的運貨車，又要根據收獲地點進行分揀，下發到下一級的配送中心。

3、快遞分揀員在進行快遞分類的時候，所依據的有時候不僅僅是收貨地址，還有時候要根據快遞種類進行分類。比如服裝類裝在一起，而電器、傢具類的有放在另外一處。

4、快遞分揀員的工作其實也很考驗人，需要注意力集中，細致認真，並且在分裝快遞的時候還不能暴力分揀。如果，想成為快遞分揀員，就一定要做好吃苦受累的准備。

5、所謂分揀員，在快遞分揀中心來講，這是最基本的工作，特別是到雙十一雙十二等電商促銷期間，那時候分揀中心無上下級之分，所有人員都是哪裡需要哪裡搬。

自從電商誕生起，快遞行業一路飛速發展，當然也屢屢有這個行業負面新聞見諸媒體，快遞企業是屬於服務行業，對於快遞公司來說，要想服務好顧客，得先善待自己的員工，特別是基層的員工，若非如此，企業的發展無異於無水之源，無本之木。不過目前機器人越來越智能，以後的工作會更加的輕松！我們的技能也應該隨著科技的發展也不斷的提升。

主要職責：

1、分揀員在物流類配送中心依據顧客的訂單要求或配送計劃，迅速、准確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來，並按一定的方式進行分類、集中的作業人員。分揀的方式通常有訂單別揀取、批量揀取及復合揀取三種方式。

2、收件分揀員就是把各個地區的件分成一個個小區域，小區的分揀員就是把大區來的件分到各個快遞員手上，每個快遞員都有自己負責的區域和路段等等的，得搞清楚自己區域里的街道和每個快遞員的范圍。

3、快遞倉庫所收快件物品的收發貨、入庫、分揀、復核、二次包裝等工作；快遞倉庫日常快件的揀選、復核、裝車及發運工作；點貨，分揀，整理貨物等相關工作。

㈦ 我想去干快遞分揀員，不知道怎麼樣。乾的什麼，累不累

快遞的分揀員是對進入到該快遞場所的快遞進行分揀工作，他會將各種的快遞進行一個地區的處理，把他們進行一些地區的歸類，然後再發往世界的各地。當然在我們日常的生活當中，有可能會經歷快遞在某一個場所逗留很多天的情況，這是因為你當時的這個快遞場所物件比較多，人們分揀需要大量的時間。當一旦遇到購物節或者是淘寶其他的活動的時候，往往這一些快遞倉都會爆倉，快遞分揀員的數量也會大幅度的上升。

如果你已經想去賺這份外快了，去相關的企業公司進行咨詢即可。

㈧ 在中通快遞做搬運工累不累啊，工作幾個小時

現在在中通快遞做搬運工的工作，還算是比較辛苦的，雖然裡面的回物品重量不是太重，但是要答經常的彎腰低頭。而且每天的工作都要在9個小時以上。但是工資還是比較高的，一個月可以拿到5000元左右。
中通快遞現已成為國內業務規模較大、第一方陣中發展較快的快遞企業，中通快遞2019年繼續保持了穩健的發展態勢，全年完成業務量121.2億件，同比增長42.2%，超出行業平均增速16.9個百分點。市場份額較去年擴大2.3個百分點至19.1%。盈利水平保持了持續穩健的增長，全年調整後凈利潤較上年同期增長26.0%，超出市場預期。服務質量方面，在申訴率、公眾滿意度方面中通也保持了領先。截至2020年3月31日，中通服務網點約30000個，分撥中心90個，網路合作夥伴約為4850家，長途車輛數量超過7700輛，干線運輸線路超過2900條。

㈨ 中通快遞臨時工怎麼樣

基本上沒什麼固定工資，送一個件提成一元左右吧，收一個件提成2元左右吧，我們這邊就是的！

㈩ 誰干過分揀員，累嗎，大概干什麼，物流和快遞有啥區別

分揀員就是將收到的快遞按照一定的規則擺放好，工作內容較多，在工作時基本上沒有多少時間可以休息的，當有大件跟很重的東西需要搬的，可以幾個人合作一起搬。屬於比較累的職業，但是大多數的人都能勝任這個職業。

物流和快遞的區別如下：

1、服務不同。

快遞：可以上門取件，以及送貨上門。也就是行業里說的「前後一公里」。在快遞這種模式出現以前，物流行業基本是很難做到的。由此可以想像，服務也是需要成本的。

物流：至今部分公司絕不接受「前後一公里」的收發服務。即便是可以提供這種服務的公司，其獨立收費也貴的嚇人。不過現在市面上各種租車層出不窮，了不起還有同城配送公司，這種需求一定能夠得到解決。

2、速度和時效有所不同。

從速度和時效上看，物流總體上不如快遞，但也不會比快遞慢很多，尤其是物流專線運輸的整車貨物。快遞一般是同城的上午發下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零擔物流。

3、運輸對象的大小不同。

快遞公司主要運送文件類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據、發票、賬單、生活用品以及小批量的書籍、特產、水果、小吃等小物件。

物流公司主要運送大型物品、大批量貨物。比如大批量的傢具、家電、電子產品、原材料、數量大的零配件、大中型機械、大件設備等。
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快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特徵:

1.從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。

2.從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。

3.從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。