火車上的乘警臨時工
1. 乘警的待遇如何
沒有區別。
1、乘警是國家公務員，是鐵路公安局下屬各鐵路公安處的警種，統一歸公安處乘警支隊。
2、乘警是屬於公務員編制，所屬單位是鐵路公安機關。主要職責依照國家法律、法規和有關規定以及上級公安機關的部署、命令，預防、制止、查處旅客列車上發生的違法犯罪活動和治安災害事故，維護旅客列車治安秩序，保護旅客生命財產安全。
3、乘警通過國考才能進去，有國家編制，主要承擔動車組列車的治安維護，及反恐等工作。
4、乘警是國家公務員，是鐵路公安局下屬各鐵路公安處的警種，統一歸公安處乘警支隊。
5、乘警是屬於公務員編制，所屬單位是鐵路公安機關。主要職責依照國家法律、法規和有關規定以及上級公安機關的部署、命令，預防、制止、查處旅客列車上發生的違法犯罪活動和治安災害事故，維護旅客列車治安秩序，保護旅客生命財產安全。
6、乘警通過國考才能進去，有國家編制，主要承擔動車組列車的治安維護，及反恐等工作。
2. 一般火車上會有幾個乘警呢乘警的工作就是抓小偷
現在一個了，工作是保治安！
3. 在火車上乘務員分為幾種分別是幹些什麼工作的
（2）列車員上班是一般是上三天，休息三天。
（3）列車員的編組也是固定的，如1隊的，2隊的等，而且每個人都負責自己所管的車廂及服務其車廂的旅客，除非另有其他原因才會調動。
（4）另外，列車員即使是上班也會有日夜班輪流的，每個列車都有一節供乘務員休息的卧鋪的，即宿營車。
4. 直簽勞動合同的乘警是不是臨時工
直簽勞動合同的乘警，肯定不是臨時工。
但需要根據勞動合同的期限，確定屬於《勞動合同法》第十二條規定的「固定期限勞動合同、無固定期限勞動合同和以完成一定工作任務為期限的勞動合同」制員工中的哪一種。
5. 火車上有乘警嗎他們主要負責什麼工作
車廂巡視(
例行安全檢查
列車治安防範
列車反扒
依照國家法律、法規和有關規定以及上級公安機關的部署、命令，預防、制止、查處旅客列車上發生的違法犯罪活動和治安災害事故，維護旅客列車治安秩序，保護旅客生命財產安全。
職責許可權
（一）管理旅客列車治安，維護公共秩序；
（二）預防和制止違法犯罪活動，受理並調查報警案件，製作有關材料，保護重特大案（事）件現場；
（三）查緝通緝犯和各類犯罪嫌疑人；
（四）開展防火災、防爆炸、防盜竊、防治安災害事故和法制宣傳教育；
（五）指導列車群防群治工作；
（六）會同列車其他工作人員做好火災、爆炸、中毒等治安災害事故和治安突發事件的預防、處置工作；
（七）監督和知道乘務員查堵危險物品和違禁品；
（八）參加「三乘」聯檢和列車消防檢查；
（九）指導列車長建立「三乘」治安防控網路；
（十）協同有關部門做好國家警衛對象乘車的安全警衛工作；
（十一）協助各地公安、國家安全、司法機關人員在列車上進行的偵查、逮捕、押解犯罪嫌疑人工作；
（十二）協助國家機要人員的護送機要文件等工作；
（十三）協助邊防、海關部門在列車上執行檢查任務；
（十四）協助相關部門做好上述群眾勸返穩控工作；
（十五）履行《中華人民共和國人民警察法》賦予的其他權利；
（十六）完成上級公安機關交辦的其他工作任務。
6. 鐵路乘警招聘要交2萬塊錢
不可能的，就是中介公司把你騙到其他地方打黑工，然後各種拖欠工資，大家可以上網搜真高鐵 假騙局 ，央視報道過，積極舉報詐騙分子
7. 高鐵乘警也分正式工和臨時工嗎
高鐵乘警是國家公務員，所屬鐵路公安局乘警支隊，是你說的正式工。不過，也有輔警，他們是臨時工，沒有執法權，不懂可以追問。
8. 火車上的乘警是公務員嗎
是的，1995年，原鐵道部公安局印發的《旅客列車乘務民警工作規范（試行）》中進一步明確：乘警是鐵路人民警察的一個警種，是鐵路公安機關派出的具有武裝性質的治安行政執法人員。
乘警是鐵路公安機關派出管理旅客列車治安、具有武裝性質的治安行政執法力量。乘警也是鐵路公安工作的重要組成部分,是最能體現鐵路公安特色、展示鐵路公安機關職能作用和民警精神面貌的重要窗口，也是鐵路公安機關最具有代表性的一個特殊警種。
參考來源：http://ke..com/link?url=_
9. .高鐵上招收的乘務員和乘警是合同工還是臨時工
乘務員不知道，乘警只能是臨時工。因為，現在公安幹警必須得通過考試才可以。
10. 列車員也分正式工和臨時工
這個是肯定的
不要覺得國家單位就沒有臨時工
其實好多國家單位
都是有正式工
和臨時工的區分的
如果全部是正式工
國家沒有那麼多編制
而且正式工和臨時工的待遇
是不一樣的
正式工的待遇好一些
臨時工的待遇差一下