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飛行員應聘

發布時間: 2020-12-24 17:44:23

❶ 有紋身是否可以應聘飛行員

因為它可以從側面反映一個人的作風問題,畢竟紋身給人們留下的都是不好的印象。
二是如果紋身在身體的裸露部位還會影響美觀
肯定不能有紋身,體檢肯定過不了

❷ 我想去應聘飛機駕駛員

日前,國家民航總局飛行標准司的潘先生對記者說,只要體檢合格,任何人都可以考取民航總局頒發的飛機執照,而且是國際通用的。據悉,美國有100多萬人擁有飛機駕照,所有航空公司的飛行員都是從民間招聘的。而我國目前約有50人獲得了私人駕駛執照。業內人士指出,發展私人駕駛飛機能通過民間資金就能培養一批飛行人才,這對我國的航空事業的發展是十分有利的。 買飛機不像買汽車 北京首都通用航空公司經理在接受記者采訪時,很樂觀地說,估計未來三五年內,擁有飛機駕駛執照將和現在擁有汽車駕駛執照一樣普及。在目前這些熱衷拿飛機駕照的學員中,很快便會有人擁有自己的私人飛機。 最近,國產直—9、直—11直升機獲准進入民用市場,並且說明企業和個人只要具備一定的資格都可以購買。據了解,企業須有進行航空作業的工商執照及民航總局頒發的航空許可證方可購買飛機。 在國外,私人飛機已經司空見慣,而中國現在除湖南遠大公司總裁張越以個人名義擁有飛機外,中國私人擁有飛機的數目幾乎是零。 個人飛行申請需飛機託管部門代理 有了飛機,也不是隨便就能上天轉轉的。民航總局的有關人士稱,目前在中國個人還不能申報飛行,所以規定飛機必須交給一個有航空權的單位監管。因為開飛機和開汽車不一樣,需要氣象、通訊、導航、維護等一系列較特殊的服務。個人拿到飛機駕照後,其起降權、航線等方面的申請均需託管部門代理。私人飛行需提前向有關部門申報,得到批准後才可在允許的飛行空域內飛行。 目前,我國800米以下的低空空域仍由軍方管理。業內人士說,相信隨著中國經濟的發展,空管設施的進一步完善,中國的天空一定會出現越來越多的私人飛機。

❸ 我在應聘飛行員(民航),體檢已經通過,在等待政審,我想問問招飛的公平程度如何,通過關系的多不多

飛行員可不是有關系就能當上的啊!飛行員選拔那是非常的嚴格的!是很公平的,你放心好了!

❹ 如果應聘飛行員,需要做好什麼准備

1 首先得有相關機型駕駛執照
2 與原單位可隨時解除勞動合同
這是兩個最基本的條件。

❺ 一般的民航飛行員都需要什麼條件

民航飛行員招考身體條件:

1、身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米;

2、體重:符合民航招收飛行員體重指數標准;

3、視力:雙眼沒有經過任何手術,任何一隻眼睛裸視力(按C字視力表)不低於0.3,無色盲、色弱、斜視,無較重的沙眼或倒睫;

4、無傳染病,本人及家族無精神病史。

民航飛行員招考文化條件:

1、高中生:報考飛行技術專業的考生,外語限考英語;錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分數線(一般要求高考成績總分應達到當年普通文理科本科第二批次錄取分數線)以及英語最低控制線確定,按考生高考成績排序,從高分到低分擇優錄取。

2、本科及以上學歷畢業生:要求具有較好的英語聽說基礎,通過國家英語四級考試或六級考試(分數在425分及以上)。

民航飛行員招考政治條件:

1、遵紀守法、作風正派、忠誠老實、成績優良,有志於為民用航空飛行事業服務;具有高度的責任心、良好的工作態度、服務社會的意識以及團結協作的精神;

2、具有良好的道德修養、品行端正,無不良行為記錄。

所有飛行員在執行航班任務前時應獲得以下資格與證照:

1、中國民航空勤登機證

2、民用航空器駕駛員執照(商照或航線運輸執照)

3、空勤人員體格檢查合格證

4、教員執照(飛行教員適用)

(5)飛行員應聘擴展閱讀:

民航飛行員是民航事業的主力軍.民航飛行員的衣服,夏天都是白色的襯衣,冬天一般都是黑色的西服,顏色基本上全球統一,但是款式為各個公司制定,每個公司都不是相同的。 民航飛行員粗略分為機長和副駕兩等級,但是機長和副駕裡面又分成好多等級,副駕駛一般又分為第一階段副駕駛(F1)、第二階段副駕駛(F2)、第三階段副駕駛(F3)第四階段副駕駛(F4)左座副駕駛(FL);機長又分為機長,教員,檢查員等等。

民航飛行員應對飛行有較強的興趣和願望;心胸寬廣,性格開朗;大膽果斷,意志堅強;情緒穩定,控制力強;理解、記憶等智力水平較高;思維敏捷,反應靈活,四肢協調,方位判斷准,模仿能力強。

面試應聘民航飛行員注意什麼

最主要復的你已經想到一半制,那就是會讓你在一定的環境中看你的反應能力,這是最主要的,反應能力要好,其次就是語言表達能力,要求最基本的會說,能懂畢竟飛機高科技的東西還是與英語有很大的聯系,你的英語能力差,那就不要往深取研究,把最基本點日常用語記下來,在多和你的同學或是家人之間用英語溝通下,就算是聯系語境,也培養下你的反應能力,

❼ 空軍飛行員如何應聘民航飛行員

我建議你還是在部隊比較好 因為部隊還是比民航要待遇好一點 軍飛是可以轉民航的 去改版裝一下就可以 我哥哥戰友權就是軍飛轉了民航 現在在深航 順便問下有沒有商照和私照 有的話去申請 改裝 就可以了

❽ 應聘民航飛行員對崗位認識

我認為不論從事哪個行業都應該有著對自己所從事行業的熱情,使命感。回如果你真的是飛行答員,又怎麼會連基本的東西都不知道呢,如果不是,那就是蛋狠疼,忽悠大家。
順便說一下,你可以問你飛院師兄啊,是不是忘了自己是哪個飛院畢業的。。。。。

❾ 飛行員辭職了,為什麼不能再去應聘呢

可以再應聘,誰說不能的?
1、飛行員向公司提出辭職申請,經過排隊期,進入手續辦理階段後是可以再應聘的。
2、未與公司解除合同的(排隊期內)每月仍按正常飛行小時排班。

❿ 國航飛行員應聘的問題

看來你是真不了解。

現在民航招飛有以下幾種途徑:
1 高中招飛,需版要通過體檢權 政審 ,以上兩條通過後,根據高考分數擇優錄取 ,以委培的形式去相應的有民航駕駛專業的大學學習,畢業後錄取。
2 從大學中錄取, 也要通過 體檢 政審,然後轉學去相應有民航駕駛專業的大學學習,畢業後錄取。
3 個人自費去相關飛行學校取得駕駛資格證書,然後去航空公司面試,不是所有航空公司都要這種自費生,事先要咨詢好,不要浪費學費(約70W人民幣左右)。
4 從退役空軍飛行員中招飛。
5 僱傭外籍飛行員。

另外,體檢其實是招飛中最大的難關,並不是你想像的那麼理所當然能通過。

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