電商物流公司求職

1. 電子商務物流專業可以應聘哪些職位

首先，倉管員；倉管主管；
其次，理貨員；
最後，派送員。

2. 公司剛起步做電商，應如何找到合適的物流

首先你每天的量有多少？
未來幾個月的量是穩定不變還是持續增多？
未來幾個月大概會增加多少包裹？

物流是電子商務穩步發展的基礎，但當前制約電子商務發展的最大瓶頸也是物流的整合問題。因此，對剛起步做電商的公司來說，物流供應商的選擇就成為了成敗的關鍵因素。電子商務物流供應商選擇的一般過程主要有以下3個方面：

（1）需求分析

電商公司首先要明確自己的物流服務的內容及標准，也就是要對物流業務范圍進行界定。例如，公司是否需要將物流業務全部外包還是部分外包，是否需要供應商提供全領域的客戶支持服務還是局部領域的支持服務，物流服務供應的服務標准層次是高還是低。

（2）物流供應商的選擇

選擇物流供應商是一個復雜的過程，可以利用直觀判斷法、招標法、協商選擇法與層次分析法進行選擇。第一步，根據公司物流業務的地理范圍與客戶群的地理分布界定供應商的選擇范圍。第二步，初步圈定目標物流供應商，收集資料並組織洽談作進一步了解。第三步，利用系統方法對目標物流供應商的各種評價因素進行量化分析，如企業信譽、主營業務、業務解決方案、長期經營能力等，最終得出物流供應商的最優選擇。

（3）合作實施

在合作實施階段，主要從以下四個方面進行管理：一是合同管理，從合同訂立、合同履行過程的監控再到合同完成的歸檔，各環節都需要對物流供應商進行全過程、全方位的管理；二是外包關系管理，公司應該跟物流供應商建立長期有效的合作關系，以實現外包風險的最小化；三是成本管理，要建立健全物流服務供應商成本核算及評價體系；四是績效管理，要建立健全物流服務供應商日常工作業績考核及評價體系，以保證公司的服務水平。

3. 電子商務 和 物流 哪個好 以後找工作怎麼樣 工資呢

最近走訪了一些小型的電子商務公司，主要是實現消費者網上購物的服務，這也是未來的發展趨勢，現在網路購物群體佔大部分比例，比如：淘寶，京東，唯品會，1號店......同樣物流行業也隨之崛起！工作環境方面：電子商務方面的工作要輕松一些，環境要好一些，適合女生。物流方面工作要辛苦一些，適合男生。薪資起步：電子商務2500，物流3000.....僅供參考

4. 電商物流哪個公司做的好

我知道的分分鍾快遞還是很不錯的，電商物流做的非常專業，很多大型的電商公司都是他們的合作對象

5. 跪求關於現代物流（電子商務也行）求職的演講稿！急用啊！

商物的離不開物流，這是當今人們的共叫，也是很多電子商務公司在經過多年 的探索之後得出來的結論。早在1994年，一些公司就開始投資電子商務，但它們大都沿襲了 期貨業務的思路。只設計了網上查詢、競價撮合、銀行結算劃帳的工作程序，幾乎沒有與之 匹配的物流程序，也沒有將物流作為自己的戰略夥伴。6年之後，固然花費了大量的資 金，這些公司都沒能成為電子企業家族中的一員，有的已經因資金匱乏、技術相對落後而悄 無聲息了。除了交易安全、全國同一結算、電子交易法規之外，貨物不能及時投遞是這些公 司至今未能取得成功的主要原因。
在電子商務如火如荼的今天，諸多公司仍未解決物流，貨物投遞依然是電子商發展 的瓶頸。少數自稱解決物流題目的公司，也只不過利用了郵局的全國郵遞系統、城市的快遞 公司系統，交付圖書、音像製品之類的小件物品。更多的電子商務公司則採取了要求廠家、 商家送貨的方式完成顧客購物全過程。這就使電子商務的內涵有了不同的定義：廣泛的電子 商務將物流涵蓋其中，包括商務信息查詢、報價、還盤、合議、付款、貸物投遞等交易的全 過程。而狹義的電子商務則僅限於除貨物投遞之外的部分。對顧客來講，終極要選擇前者而 淘汰後者，由於前者讓顧客最省力氣。

不論交易形式如何變化，是現金支付還是信用支付，是面對面交易還是網上交易，貨物 總是要從賣者交到買者，甚至到達消費地。物流的功能是永恆的，電子商務企業假如不同物 流相匹配，早晚要被淘汰。

建立與電子商務相匹配的現代物流企業並非易事，這首先是由於物流企業投資巨大，一 般電子商物企業不敢涉足。土地、庫房、裝卸、分揀、配送、治理等需投進大量資金。我國 現有的物流企業大都設施落後、資金短缺、負擔沉重、無力改造，與電子商務的迅速、安全 、可靠的要求相距甚遠。二是物流企業行業割據嚴重，沒有同一的物流治理部分同一物流政 策和行為。運輸部分分屬不同的部委治理，倉儲行業分屬不同的部委和地方。造成流轉單證 不規范、不同一、不通用，貨物紊流、迂流嚴重，道路收費站多、收費量大，貨物不能暢流 。因此，為了使我國的電子商務成為新的增長點和國民經濟重要支柱，國家和企業必須 高度關注現代物流企業發展和建設。在一定意義上說，物流設施的好壞和物流通暢度，是一 個國家綜合國力和經濟發展的標志。電子商務的發展使交易本錢大大降低，而現代物流的發 展，使貨物流通本錢降低，從而降低商品總本錢。

建設現代物流設施，必須從我國的實際情況出發。國家應設立權威的物流治理機構，對 我國未來物流發展方向、速度、政策、設施等進行系統的；統籌解決港口、碼頭、鐵路 、公路、水運、航空站點、關鍵的部分分割和政策性題目；落實物流工作標准化題目；把物 流產業列為國民經濟基礎產業，給予貸款、稅收、引進等優惠支持。大中城市應規劃綜合物 流中心的建設，減少倉儲運輸企業的散亂現象。同時，由於我國的物流企業基礎差，不能照 搬發達國家現代物流企業的設備和模式。要重視現有3億平方米倉儲面積和現有運輸工具的 組織與整合，調動現有物流企業的積極性因素，多渠道籌資改造現有物流設施。物流中心的 功能基本有三項：一是儲存功能，調劑貨物供求。二是流轉功能，將貨物及時分揀和配送至 用戶。三是信息功能和交易功能，及時傳遞供需信息，協助完成交易。與此三項功能相對的 基本設施是：適用庫房場地、流轉分揀中心和運輸配送工具、車隊，先進的機治理系統 、用戶查詢系統和交易系統。從這個意義上說，現代物流又離不開電子商務的技術支持。還 要作好企業內部的改革工作，包括物流業務流程的同一、單證的規范和同一，盡可能符合國 際慣例，與國際物流接軌。

國家國內貿易局最近將商務、物流配送、特許連鎖經營作為營銷改革的三項工作。 筆者以為重中之重是電子商物和物流配送。由於這兩項工作能帶來流通領域的革命，而不是 一般意義上的改革。連鎖經營的核心是批量進貨、及時配送，同樣離不開電子商務和物流配 送。物資儲運總公司是國內貿易局所屬的大型儲運企業，有著38年的，擁有13 00萬平方米倉庫用地，200萬平方米庫房，190條鐵路專用線和400台運輸車輛。經過多年探 索，我們體會到傳統的儲運企業必須向物流企業轉變，不轉變或轉變不及時，就可能遭 到落伍、淘汰之命運。近年來主要做了以下工作：一是確定了現代物流企業的目標，在資源 配備、人才引進與培養，庫區規劃與設備更新等方面向現代物流企業靠近。二是積極物 流配送業務，以倉庫為據點，逐步形成地域配送中心。90年代中期，我公司只有兩個倉庫從 事配送業務，到今天已有30多個倉庫開展此項業務。無錫倉庫為韓國浦項制鐵承擔了一票到 家的全程服務業務，實現門到門送貨，南京倉庫為南京二橋配送建築用材，咸陽倉庫為彩虹 廠配送電子元器件，東三教倉庫為海爾配送產品等，建立了一整套的配送業務流程和服務規 范。據不完全統計，年配送量在150萬立方米以上。三是積極開發儲運業務軟體，將庫存物 資的進出、保管情況進行機治理，使客戶能夠適時查詢，引來了大批貨主。康佳、長虹 、海爾、奧的斯、鞍鋼、包鋼等著名企業紛紛進駐我公司。總公司近期正在將該治理軟體升 級成版，在全系統60多個倉庫推開。屆時可真正將分散的倉庫業務連成網路，終極實現 物流網路和電子商物網對接，打破電子商務中現有的物流瓶頸。四是多方融資，建立與電子 商務發展相匹配的物流中心。通過上市公司中儲股份召募資金，在上海、天津及主要物流樞 紐城市建設物流中心。此前中儲股份滬南公司成功地為上海易初蓮花超市實施了貨物配送， 並與麥德龍商談遠間隔貨物配送業務，新物流中心將建設現代化程度較高的站台式流轉庫房 ，組建配送車隊，實行計算機治理，為儲運企業探索發展之路

6. 電商物流到底是干什麼 有前景嗎

一、互聯網和中國電子商務的發展趨勢
到2015年，整個中國電子商務的市場份額將會達到18萬億，市場規模空前。2014年整個淘寶平台會突破3萬億，其中物流費用佔到10%，僅淘寶就產生了三千億的物流市場份額，另外加上15萬億的B2B市場所產生的物流需求，整個電子商務的物流市場份額非常大。同時，今年是B2B電子商務迅速發展起步的一年，大宗物資的、化工、傢具等領域出現了利用互聯網電商的技術和平台把行業整合起來，B2B的產業化將從今年開始發力，作為物流供應商和物流軟體領域的服務商，我們會迎來很多機會。
二、「雙十一」神話帶來的沖擊與思考
「雙十一」其實是天貓策劃出的一個網上購物節，剛開始就幾億的成交額，到了2012年，天貓淘寶全網交易額達到到191億，淘寶平台包裹量達到7000多萬件，全國日均快遞處理量突破3000萬件，申通、圓通、韻達定單超過500萬件，創歷史新高。
當年有將近上百萬的物流企業人員，包括社會上的資源參與了派送，整個社會資源做了第一次整合的嘗試，事實證明，191億交易額帶動了物流行業及整個社會資源的支持，給了大家很大的信心，同時這也對傳統零售、傳統經濟甚至對傳統行業老大們產生了巨大的沖擊，照此發展，線上一定會超過線下的零售，而且未來線下也是要往線上走。
2013年雙11當天有1.7億筆的交易數，1.5億個包裹，比2012年翻了近一倍，交易額達到了350億。2014年雙11即將來臨，有人說會超過500億。今年更重要的是已經往國際化、往跨境、往O2O各個領域擴展。所以雙11已變成一個電商沖擊傳統行業的事件，反過來說也是一個機會，如果未來的B2B都能到C端買東西，甚至從C端定製了，那中間的環節就不存在了。我們B2B服務商如果面對訂單要逆向拉動，該怎麼辦；一天要承擔500億交易額，未來物流又該怎麼配合。這些都需要個性化、復雜化的大體系來完成。
三、2014後「雙十一」電商格局和產業的變化
2014年再看整個電商投資，會有一些大的變化，連續三年的沖擊，中國許多行業將受到影響。
第一，中國的零售格局從此改變。行業整合並購加劇，阿里、網路、騰訊等等大的公司都在做電商、做網購，包括萬達也在並購，資本的參與使整個行業並購加劇。如果線上零售依然這樣發展，反過來線下零售必然利用互聯網的技術走到線上，到線上零售就要做更多的服務，更加走近客戶，這個是一個行業發展的大的趨勢。
第二，互聯網深入到經濟各個領域。以前線下就是線下，線上就是線上，阿里只是平台，而未來是一個整個體系的變化，線上往線下走，對於O2O是的業態發展還在摸索中。微信在國內已經有6億用戶，在國際上已經有1億用戶，這樣移動端社交軟體的應用，已經變成生活場景的一部分，當我們的搜索、消費、社交都在手機端的時候，產品服務的變化會影響到供應鏈體系變化。
第三，傳統產業轉型加快，創新模式涌現。B2B傳統電商的快速發展，出現了B2B2C，出現了更多產業的融合，大數據的出現也顛覆了很多商業模式，出現了網上買煎餅模式等等。
第四，電子商務朝著商務電子化發展，移動電商爆發。我們講的電子商務其實商務的一部分，僅僅是商務的形式發生變化，僅僅是利用互聯網的電商平台和技術將形式改變而，而未來商務電子化，是整個業態的變化，是一個趨勢。這樣的改變會帶來什麼樣的經濟變化，這也是將面臨下一次的產業革命。
四、重新認識互聯網——核心大數據
什麼是互聯網。所謂「互」就是一個互動的，雙向的；「聯」就是一些基礎設施；「網「就是網路，這幾個是缺一不可。以前我們的基礎設施是水電煤氣、碼頭等設施，但是未來互聯網里的基礎設施是伺服器、路由器這些設備，核心是大數據。大數據有幾個特點：自然沉澱，不是人為的，是活的在線數據。大數據可以引導決策，網路、阿里、騰訊這些公司不論在前端表現的是什麼，背後都是後端數據的支撐，把這些大數據沉澱以後，用來收集分析後再使用。
五、人類發展進程——互聯網經濟之演變
互聯網經濟的演變經歷了三個階段。第一個是農耕時代，是以自然經濟為主的農業經濟；第二個到了十九世紀開始的工業時代，誰的規模大，誰的成本低，誰就能延續下來，像沃爾瑪、福特汽車等都是大規模生產，成本降低的產物。第三是今天的信息時代，出現像亞馬遜、阿里巴巴這樣的企業，傳統產業的生產模式在新的經濟社會下已經變得非常笨重，所以現在信息資源成為戰略，它的生產力特徵是網路經濟，在信息時代下，互聯網會向周邊的產業拓展，帶動傳統產業，包括工業、農業、服務業的轉型升級，實體產業被互聯網化。未來就是互聯網經濟體，這就是未來的發展趨勢。
六、未來的經濟形態和商業模式
未來經濟形態和商業模式，主要有以下幾個特徵。
第一，新空間（基礎設施）引發大轉型大變革。現在有碼頭、有土地的企業，將來反而負擔很重，新的基礎設施是空間、網路、平台。
第二，人性化、個性化回歸。因為互聯網帶來的更多是移動端的發展，人都有各自的訴求，因為個性化反映了個體的需求，未來個性化回歸意味著誰能更專業，誰就能成功。
第三，未來的經濟形態發生轉變。從大規模、標准化、低成本轉向大范圍、個性化、高價值的經濟形態，從「規模經濟」轉向「范圍經濟」。
第四，商業格局將呈現為小前端、大平台、富生態。賣產品的都可能是一個小的前端，基於大數據和平台，最後形成富的生態，跟以前一家獨大和傳統的跨國公司的模式是不一樣的。
商業模式從B2B向B2C乃至C2B轉變，所謂C2B就是消費者末端驅動訂單。以前是先有銷售預測、再采購、再生產、然後做廣告、推向市場、對賣不掉的東西，想辦法解決庫存。未來不是了，未來是先有訂單、然後定製、然後再生產采購，這個就是未來物流要關注方向，需要實時協同發展的供應鏈。所以過去的大生產、大流通、大零售、流水線生產、標准化、低成本的規模經濟轉向現代信息文明的范圍經濟，即個性化、多品種、小批量、快速反應、平台化協同發展。
互聯網在多個維度改變了商業，互聯網剛開始只是作為看新聞、娛樂的工具，很多企業把互聯網作為一個廣告載體；後來用互聯網做業務用來買賣東西。現在互聯網作為企業核心競爭力，因為企業面對需求碎片化、生產柔性化、協同社會化，企業只有把這三個方面做好，才能更快適應消費者的需求，才能更快走向市場，才能降低庫存，這才是好的商業體，而這樣的商業體只有通過互聯網才能實現。
未來企業的營銷全是在網上，現在企業的模式一定要轉變，因為互聯網已經開始在顛覆傳統行業模式。現在互聯網已經顛覆了很多產業，如批發業，阿里巴巴B2B平台就是線上批發，中間商都沒有了，零售業更是如此。製造業、廣告業、新聞出版業、通信業等都將被顛覆。
七、中國電子商務的發展趨勢
總結電子商務發展的發展趨勢有三點，第一個性化訂單—C2B消費者驅動，第二是柔性化生產—滿足個性化需求，第三是社會化物流—供應鏈協同平台。
網上零售從「賣產品」到「賣品牌」，價格戰回歸價值競爭。出現顛覆和創新性的商業模式，從服務客戶到服務用戶轉變。客戶是合同關系，通過投標、拿訂單確立合作關系，而用戶需要的是免費服務，他們的粘度非常低，靠口碑傳播，把用戶留住非常難。
O2O滲透各個行業，LBS，線上線下融合發展（OAO-Online and Offline），即O2O走向OAO；移動互聯網繼續高速發展，移動電商崛起，專業代購、跑腿公司出現，這些東西對零售是一個很大沖擊。
B2B產業集群電商爆發，未來在某個產業領域一定會出現一個平台具備線下資源整合能力，能再走線上的電商，當出現這樣的電商時，我們的物流一定要跟著改變，因為原先的客戶全部跑到平台上去了，這時物流體系一定要符合電商體系的要求。
「去中心化」大勢所趨，大型電商平台流量下滑。過去是大型電商中心化，未來的流量會分到各個地方，會流向不同的社群，不僅僅在一個平台上，平台提供的是商品的豐富性，價格的可比性，但是服務性和專業性不足，未來是垂直化、專業化電商大爆發。
社區電商崛起，發掘10億線下傳統商業用戶群體。現在的騰訊、BAT等都開始進入社區，目前電商網上購物人數大約為3億人，還有10億人不在網上購物，包括社區的老人和孩子，進入社區就是去掉中間環節，直接到終端。
「自組織」、社群、社會化分布式協助商業體系開始出現，未來商業模式是走向公社式、協作式的新商業體系，很多中小企業要存活下來一定需要協作、合作、資源分享的機制。
從「電子商務」到全行業「電子商務化」加劇。未來「無商不電」，電子商務無論怎麼線上線下溝通，這都是形式，但是最終還是回歸到商務，還是要回歸到產品、客戶和服務上。
八、電商物流與金融服務模式不斷進化
電商的發展帶來了電商物流及金融服務模式不斷的進化，1999年只有第三方物流，到2003年淘寶出現的時候，「四通一達」當時是一個很小的企業，今年「四通一達」包括順豐都達到了幾百億的規模，這些當時的小企業利用機會迅速發展到今天，沒有他們就沒有淘寶，反過來沒有淘寶也就沒有他們。但是因為這些快遞企業服務跟不上，沒能提供更好的服務，才會出現電商自建物流，從當當到京東自建物流，就是因為社會的體系不標准，所以到2010年出現不同業態，自建的物流網路，出現落地配等。
到2012年平台化的時候，資本整合是大趨勢，資本投入到快遞公司、倉儲公司，所以資本參與整個網路體系未來依然會加速，四通一達還會有，最終走向社會化電商，只有社會化物流才可以支撐。菜鳥會是非常重要的體系，但是僅僅靠菜鳥不能完全解決中國未來的電商發展，未來發展一定是創新公平協作的機制。
九、2014年中國電子商務的發展機會
中國電商發展機會包括以下核心關鍵詞：電商金融、多平台運營、精細化管理、社會化營銷等。這裡面需要重點強調的是三個，移動互聯網、O2O打通以及跨境電商。
今年到明年，國家政策一直在支持跨境電商，阿里巴巴、京東等都在此方面迅速成長，因為隨著物流體系的成熟，跨境物流體系的打通，電子商務本來就是無國界的，界時跨境電商必然迎來大爆發。
總結他們的共同點，第一，本地化生活，今年本地化生活出現巨大的訂單和需求，第二個就是柔性化生產，製造業走向柔性化生產。
十、2014中國電商物流發展趨勢——整合與服務
中國電商物流的發展趨勢，核心關鍵詞是整合與服務，表現在以下幾個方面。
第一，電商自營B2C物流逐步變成第三方服務商。
第二，電商快遞和二級快遞等公司在低端市場競爭加劇
第三，電商落地配企業生存艱難。
第四，傳統物流公司進一步往電商物流領域滲透，但短時間難有作為。
第五，電商物流從快遞往供應鏈管理轉變。
第六，電商產業園區缺少合理規劃和專業的配套服務，局部過剩，拿地出現困難。
第七，行業整合大勢所趨，跨接資本整合加劇。
第八，服務差異化的標准化建立行業門檻。
第九，社區終端門店網路成為行業巨頭各行業資本熱點。
第十，智能化終端設備、大數據的應用走向成熟。
十一、「天網地網」——供應鏈走向開放和社會化協同
所謂的「天網地網」，天網是數據分享，即訂單處理平台+數據分享平台。天網就是開放式的訂單系統通過雲計算把平台、賣家、買家都打通，但是非常難，需要大家協同。
地網是倉儲網路+供應鏈整合，倉儲網路是核心區域的中心倉加城市倉以及倉儲網路間的合作。供應鏈整合是整合社會資源，包括第三方倉儲服務公司，干線運輸公司，快遞公司以及區域配送公司。
地網是提供不同商品、不同區域、個性化要求的配送網路，不是一個單獨網路。兩者結合，可以是不同的社會資源整合在一起形成的社會化物流體系，天網、地網是未來互聯網協作機制產生的新的商業體制。
十二、2014後「雙十一」的電商江湖變化
總結一下2014年「雙十一」之後的電商大概可分為四個部分，一是阿里、天貓，二是京東與騰訊，三是蘇寧雲商，四是像亞馬遜、當當、酒仙、唯品會等小的電商企業。還有剛剛成立的「騰百萬」等新的電商集團，他的發展又不一樣，更多面向的是O2O，更多面向的是大數據，面向的是未來互聯體系的打通，又會有新的變化。
所謂的電商江湖核心是走向移動，走向開放，一定要抓物流，走向O2O，線下線上結合才有未來，一定要發展要本地化，要打通國際化。當前所有的核心是缺乏人才，這也是行業的困境。最後我講三個關鍵詞，O2O爆發、進入社區、走向國際。所有電商企業會往下走，傳統產業會往上做，最後會融合到一起。

7. 學電子商務的在物流企業可以從事什麼工作

能做的很多。網路推廣什麼的都可以 這個問題，首先要弄清楚電子商務到底電子商務系統開發與維護工作以及在各級學校從事電子商務教學等工作）。，而是

8. 今天接到阿里電商物流公司的電話說叫我去應聘，但我對他們公司不了解，不知道他們公司怎麼樣，有知道的嗎

我有個朋友是在阿里電商物流公司做業務的，聽她說她們公司還有蠻好的，待遇也還可以，至於應不應聘得上，那就得看你的實力了。因為她們公司對員工的要求也是比較高的。但我想打電話給你，說明你符合他們公司的要求。可以去試一下。要相信自己，祝你成功！

9. 我大專學歷，物流專業，想轉行電商.可以面試什麼崗位

你可以了解電商都幹嘛，技術，管理，服務，數據，倉管。你的人生需要規劃了，轉行情況並不如想像的好。我是電商專業，現在不想做電商。

10. 女生學電子商務的可以去物流公司工作嗎從事哪方面的工作呢

不建議去，你應該去企業，你的專業和物流公司不對口，去了就是文員或者錄單員，糟蹋斯文了。