換輪胎技能

『壹』 司機基本技能之換輪胎記

自動變速器慢慢取代了手動變速器，除了體現了社會突飛猛進的發展之外，更加放大了人性里的那個「懶」字。記得上次小編去試駕某款車的時候，專挑了手動車型試駕，結果上車之後，副駕的教練說了一句：「手動哦，你准備好了嗎？」。其實這話問得也很正常，許多經過國家相關部門認證的駕駛者，除了學車那會兒開的是手動（沒得選啊），其他時間均沉溺在自動變速器的舒適與便利之中。站在人性化的角度，小編是極力推薦自動變速器的，它也確實給我們帶來了極大的便利性，這個「懶」是被認可、被廣泛推崇的。而有些「懶」則是萬萬懶不得的。

好了，這個引言也太過分了，為了引入換輪胎，連自動變速器也黑了一把，實在不太靠譜。我們進入主題吧。下面的同學，你們誰知道如何換輪胎？擰螺絲、拆下來、對位、擰螺絲、裝上，搞定！總結的不錯，但是細到微處呢？你們又知道嗎？

工具一覽：左起六角扳手、千斤頂、拖車鉤。千斤頂上的銀色小環其實有其的用處。看下去就知道了。

圖：最後上緊的步驟是最後一步，千萬不能掉以輕心，雖說車輪螺絲有上緊的扭力上限，但無奈沒有扭力扳手，憑經驗和感覺就是盡自己最大力去擰（踩、踹），直到使盡吃奶的力氣，螺絲都蛋定的不行的時候，方可。

說在最後：換輪胎這活兒是每位司機必須知道也必須掌握的，不怕一萬、以防萬一。哪天荒郊野嶺的，輪子沒氣了，前不著村後不著店的，你上哪找救援？學會它，百利而無一害，除了為你省去拖車費、避免被奸商敲詐，說遠了還能因此帶來一個意想不到的故事呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 如何換備胎教你這九步輕松搞定

?平時路上開車，難免出現一些小故障，萬一半路上遇上爆胎怎麼辦？你知道如何正確換備胎的操作步驟嗎？今天輪谷特意給朋友們總結了正確換備胎的步驟，希望新手朋友們可以學會正確的換胎姿勢，以備不時之需。

第一步：靠邊停在安全平坦路面，拉手剎，開雙閃

把車子停到一個安全並且平坦的地方，熄火、拉手剎、開啟雙閃燈，如果在高速爆胎了，盡量用輪胎最後一點支撐力把車開到應急車道上。自動擋車型：掛P擋，拉手剎，手動擋車型：掛1擋或倒擋，拉手剎。

輪谷總結：

朋友們看完上面的的分解步驟之後，一步步按照操作就好，其實一點也不難。作為一名車主，更換備胎是一項必備技能，說不定哪天車子就爆胎了，就可以用得上。

輪谷還要告訴給大家的是備胎本身就是應急使用的，它的作用就是讓你撐到維修店，它是不能長期替代正常輪胎用的，記得備胎永遠不能長期扶正的故事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 如何更換備胎有幾個細節你可能不知道

更換備胎算是一種技能，每個駕駛員都應該掌握，因為說不定何時就會遇到扎胎的情況。輪胎扎了前期是沒有什麼異常的，直到胎壓很低了之後，駕駛員才能感覺到，有胎壓監測的會知道的早一點。知道輪胎被扎氣壓不足，接下來的工作就是換備胎。如果自己不會換，打電話請求救援，既費時間又費錢，並且救援人員還不太願意去干這種小活。今天我們就來說一下怎麼換備胎，以及更換時的注意事項。

還有一點要注意，如果輪胎沒氣了且行駛了一段路程，這個輪胎很有可能就壞掉了，不要充上氣或者補上胎繼續使用，是很危險的。要讓維修技師檢查一下，確定無異常再用。最簡單的檢查方法就是看輪胎內部有沒有橡膠脫落，如果輪胎被折壞了，會有很多細小的橡膠顆粒脫落，扒下輪胎很容易就能看到。有橡膠顆粒就直接更換輪胎，不要冒險去使用。

『肆』 補輪胎需要考輪胎技能等級證么

那要看是什麼修理店了，個人私立的不用，公家的就需要

『伍』 駐港部隊汽車兵3分鍾徒手換輪胎，這是怎麼練就的

近日，駐港部隊某基地司訓連為提升新訓駕駛員技能，組織了一場緊貼實戰的訓練考核。駐港汽車兵只用一塊方木支撐、一把扳手操作，不用千斤頂3分鍾換輪胎。作為一名駕駛員，首先要具備過硬的駕駛技術。

在基本駕駛技能考核場，駕駛員們要連續完成倒車移位、綜合技能駕駛、無千斤頂更換輪胎和「8」字路行駛四個課目，這些課目中最具考驗的就是綜合技能駕駛和無千斤頂更換輪胎。無千斤頂更換輪胎，不僅是個技術活，更是個體力活。

這樣一項技能的練成少不了他們的努力和汗水，只有通過無數次的練習，才能達到現在這樣高速度、高水平的地步。這樣一項技能的練成少不了他們的努力和汗水，只有通過無數次的練習，才能達到現在這樣高速度、高水平的地步。

要知道普通人換一個輪胎所需要的時間大約在25分鍾左右，快一點的也要20分鍾，再來看看我們的汽車兵，只需要花三分鍾的時間就可以換下一個輪胎，足足將時間縮短了七倍，真可謂「神技」也。要想達到這樣爐火純青的地步，他們私底下一定進行過無數次的訓練和努力。

從最開始的幾十分鍾，逐漸縮短到十幾分鍾，最後再縮短成三分鍾。所謂台上一分鍾，台上十年功，一個人所取得的成績並不是一蹴而就的，而是經過百煉成鋼。這里我就不得不提到花滑王子羽生結弦，他四歲就開始學習滑冰，一直到現在已經過了十幾年。

在這么長的事件里，他從未放棄，反而一直奮發向上、尋求突破，因為這樣的努力讓他成為了花滑史上唯一一位大滿貫得主。另外值得一提的就是張藝興，張藝興在練習生時期經常跳舞跳到舞蹈室地板上都是他的汗水，正是這樣的努力，才讓他擁有了現在這樣精湛的舞技。

總而言之，要想實現自己的目標或獲得成功，那麼我們就只有一條路可走，那就是努力努力再努力。

『陸』 如何更換汽車輪胎

1、停車熄火，用手剎制動。拿重物放在車輪前後，防止滑動。在車後放置三角警示牌。2、從車中找到工具——備用輪胎、千斤頂、扳手。3、以對角方式擰松需要更換的輪胎上面的螺絲，先不要拔下來。4、將千斤頂放置在需要更換輪胎的一側車下，將車輛頂起至一定高度。5、拆除螺絲，取下輪胎。最上面的螺絲最後拆。6、換上備用胎或新胎。把備用胎裝上車軸，從最上面開始按照對角方式擰緊防盜螺絲。提示：充氣閥門朝向車外。7、松開千斤頂將車輛放下，再次擰緊螺絲、螺母。如需要的話給輪胎充氣。大功告成。

『柒』 開車的人最需要懂得更換輪胎之外還需要哪些實用技能

多少公里
多長時間更換輪胎其實更多的是一種經驗，實際是否需要更換主要還是參考以下五種情況，所以輪胎是需要定期檢查的。

1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。

2、輪胎老化（實物檢查確認）。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用 。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

『捌』 轎車怎麼換輪胎的最新相關信息

更換汽車輪胎的方法：
一、不少車主都有一種惰性，覺得車子是用來享受的，有什麼問題無論大小都交由服務店打理。這種想法也無可厚非，但我們認為有一樣基本技能是每個車主都要掌握的，那就是換輪胎。試想想，輪胎是一部車上工作時間最長、工作條件變化最多的部件，也是隨時有可能出問題的一個環節，事實上，輪胎也是一部汽車上唯一原廠就提供後備的零部件。誰都不能確定自己何時、在哪裡會爆胎，所以，學會DIY換輪胎，即使在荒山野嶺爆輪胎也不用怕了。
在很多人看來，換輪胎是個簡單任務，但其實也有很多細節值得注意。新車評網為大家做了這篇演示，奉獻給所有開車上路的朋友。
一、保持備胎「健康」
自己換輪胎的首要條件當然是要有備胎，並且這個備胎是「健康」的，所以在日常保養的時候也應該關注一下備胎。一些服務比較好的4S店在做保養的時候也會自覺的幫忙檢查備胎，但一些不夠全面的服務店，那活兒就該自己幹了。最好能每一兩個月檢查一次備胎的胎壓是否正常。至於那種以拿掉備胎求取更多行李箱空間或者省油的做法，當然是不可取的。
二、車要停在安全位置
換胎的時候要把車子停在一個安全的地方，一來不影響其它車的正常行駛，二來也為自己的安全考慮。有些人以為一旦爆了胎就徹底不能移動了，實際上強行移動幾米距離是沒有問題的，總比你停在馬路中間或高速公路的快車道上換胎要聰明得多。選擇一個地面較平坦、堅硬的位置，當然還要注意避免在轉彎處停車。
停好車之後，取出三角警示牌（一般廠家都有配，放置尾廂，如果遺失了應該自己買一個備用），放在車子後方以提醒來車方向的車輛，以防二次事故的發生。這個警示牌應該距離車子多遠呢？相信不少車主都不知道吧，其實在考駕照筆試的時候是有學的：一般道路上，放在50米以外，高速上應該放在100米以外，在能見度較低的雨霧天氣或者夜晚里，警示牌應該擺在150米以外，切不可嫌麻煩隨便折一小把樹枝放在車輛幾米開外，那潛伏著巨大的危險，尤其是在高速上。
停車後要拉緊手剎，自動擋的車掛P擋，手擋車掛在1擋或倒擋上熄火。這樣可以避免車輛滑動。
三、准備換輪
取出隨車工具，包括千斤頂、套筒扳手等。也許有些車主平時連工具包都沒有打開過，但定時確認工具齊全也是非常重要的。將備胎取出來，先大致檢查一下備胎的氣壓，如果能常備一個攜帶型胎壓計就最好，沒有的話，可以將備胎豎立提起來「彈」兩下，判斷胎壓是否足夠。
一般來說，根據不同車子的重量以及載重，胎壓一般在2.2-2.6bar上下。在保養備胎的時候，應該將備胎胎壓打高一些，給自己一些調整的空間，免得那麼被動。
四、正確使用千斤頂
千斤頂顧名思義就是力大無比的，所以別看它那麼瘦小就覺得不牢固。頂哪個位置呢？有些車的車身側面下緣會有一個小小的三角號提示，有些則沒有（例如我們這輛演示車新景程（圖庫 論壇）），那就要俯身觀察一下車側底部的情況，找到千斤頂頂部與車底最對應的部位——例如圖中的突梁。千斤頂的位置應該靠近更換的輪胎，但也不要太近以妨礙換胎操作。
固定好千斤頂，就可以嘗試慢慢將車子頂起，前幾下要特別小心觀察它是否穩固。完全頂起之後，應該把剛才拿出來的備胎放在車底邊梁下，此舉可以提防萬一千斤頂失效，車子也有所支撐，不會完全塌下來。要注意的是輪圈應該朝上，以免刮花。
五、拆卸輪胎
開始操作千斤頂時，不要一下子將車輪完全撐到離地。因為輪胎離地後再去擰螺絲，輪子容易跟著轉，增加松螺絲的難度。正確做法是用千斤頂把車子頂起一點，稍微減輕輪胎的負重，等懸掛被抬起一定的距離、輪胎還未離地時，就可以開始松螺絲。
松螺絲時要用到隨車工具中的套筒扳手，記住「向左松、向右緊」的規則。第一下可能有些緊，可以用腳踩的方式加力。這一步不需要完全將螺絲松開，因為這時輪胎還承受著一定的車重，如果一次過松開某個螺絲，會使得其它螺絲的受力不均，可能出現變形。以對角線的順序把螺絲逐個擰松，再升起千斤頂至輪胎完全離地，這下就可以將螺絲拆下，拿下這個罷工的輪胎了。
六、安裝備胎
把剛才墊在「車肚」下的備胎拿出來，同時應該將剛拆下的輪胎放進去，安全第一嘛。然後就開始安裝備胎啦，基本上就是剛才拆輪胎的反順序。要注意的是，先用手裝上和擰緊螺絲，然後降下千斤頂，讓輪胎輕輕觸地，這時再用工具將輪胎逐個上緊。上螺絲也要遵循對角線的順序，以防止偏向一側的扭力將螺紋損壞。最後，再用腳踩的方式將每個螺絲車底上緊，當然這個力也不要過大（別整個人站上去，特別是份量重的朋友），否則導致螺絲滑牙就麻煩了。
一切完畢，收拾工具，並將換下來的輪胎放在尾廂，然後可以繼續上路了。

『玖』 車子在路上爆胎了，作為了男人，他竟然不會換輪胎，換輪胎難道不是必備技能嗎

輪胎換成米其林的不就好了，不爆胎就不用換胎了。

『拾』 我是初學者，學習修理輪胎的技術需要多長時間

輪胎更換，動平衡，補胎很快，半年左右！
四輪定位會時間長一點