寧波船員招聘網

『壹』 寧波的船員招聘是真的嗎

真實性是有，但是招聘的性質你要清楚，海員是需要持有海事局的證書上崗就業的。如果你沒有證是從事不了海員的。這里就出現個問題了，為什麼船務公司不去專門招聘海員的網站上去招聘，而是去社會上招無證的呢？這里就涉及到了培訓，凡是非船員的人員要從事這份工作前期都會去海事學院去培訓海員證書，證書出來後就可以上崗工作，有資質的船務公司這樣做的目的有兩個：
第一，船務公司業務需要，比如招生培訓、證書辦理、勞務外派等。第二，每年招生海事局是會給有資質的船務公司下達指標的，這個指標是必須完成的。
那麼怎麼去判斷招聘的信息或者是船務公司是真是假的呢：

1.了解船務公司的資質，是不是具備海事局頒發的船員服務許可資質。如果沒有資質的公司可以定義為純中介，這樣的船務公司只是為了招生賺錢，說的難聽點就是騙人。有資質的公司需要了解公司的實力（這個關繫到今後你就業能不能及時安排符合你資歷的船，比如，你是甲一的證書，他安排你上的是丙類的船或者是甲二的船，這個資歷是不算在你甲一資歷里的，今後想晉升到甲一職務，這個工作資歷是白費了）
2.和船務公司簽的就業合同是什麼時候簽，一般都是在繳納預定報名金的時候簽的。合同內的內容也需要看清楚。
3.費用問題，航海專業高級海員定向委培費用一般在4萬3到4萬6左右，3年。普通海員大概1萬6左右，4個月時間左右，這個費用就是之前提到的培訓費用。一般面向社會找的是普通海員，屬於後者。

『貳』 出海打魚的真實工薪是多少

遠海每個月平均8000~9000，近海打魚比遠海每月少2000，雖然出海工資是真的高，但是賣命錢！要三思而行。

遠洋通常半年上岸一次，還有可能更長。在海上受傷了通常得不到有效救治。重傷也只能靠急救葯品挺著，等補給船靠上來才行。

另外如果你是給人打工拉網撈魚什麼的,我勸你能不幹就不幹, 真的很苦很苦,又臟又腥又累,遇上幾天都是壞天氣幾天都不能出海, 連飯都沒有吃的, 如果是自己租船打魚呢,那就不錯,但是最好要找有經驗的師父帶你, 現在賺錢很難,前段時間打漁很賺錢,不少人都去干那行,因此競爭十分激烈。

還有就是天氣氣候問題，海上的天說變就變，海潮的漲落，礁石阻路。十分危險，還有船自身的問題，不是所有船都幾十年都沒事，如果去邊境還有起沖突的危險。還有食品供應問題，如有意外找食物好找，淡水卻很難找。還有一些不可預知的事等等。

若在海上，若漁船、設備、漁具壞了，沒有社會資源可以利用，只有招一些有經驗的伙計在船上；如果設備壞了，可以修一下，漁網破了，可以補一下；而這樣的人又非常吃香，導致各漁船惡心競爭，互相挖人。

最後提醒您在碰到高薪招聘出海捕魚的廣告時，如果對方要先讓勞動者繳納培訓費及介紹費時，就要謹防被騙；出海捕魚雖然薪酬高，但是如果不是技術工種，薪資也不會高的離譜，比一般在陸地上的工種是要高出不少，但也不是天文數字。

『叄』 招聘船員的是不是大多都是騙人的

是否是虛來假的招聘信息需要您自自行辨別，建議您在正規的招聘渠道尋找職位。

大部分船員的工資都是按美金結算的，從幾百到幾千美金不等。所以摺合成人民幣月薪7000到10000在船員中是很普遍的。

船員也分為很多個種類，如果是經驗豐富的船長，月薪可達到幾萬美金不等。船員對身體和心理的素質要求較高，如果是跑國外航線，基本上幾個月都是在海上，在正式上崗前還需要經過專業的培訓。