中交待遇構成

1. 中交一公局四公司外聘員工辭職扣工資嗎

勞動者正常辭職的，用人單位是不能剋扣其工資的，如果用人單位拒絕支付其版工資 的，勞動者可以向當地的權勞動監察部門進行投訴舉報或者申請勞動仲裁。
如果未及時支付工資，有兩個途徑可以要求支付工資：
1、勞動者可以到當地勞動局勞動監察投訴；優點：方式簡單。缺點：各地執法力度可能不是很大；
2、可以到當地勞動局申請仲裁，要求支付工資。如果未簽訂勞動合同，還可以要求支付未簽訂勞動合同的雙倍工資。如果是以拖欠工資提出的解除勞動關系，還可以要求支付經濟補償金。優點：除了工資外，還可以主張經濟補償、雙倍工資等，並且一般都可以最終解決；缺點：申請勞動仲裁就是打勞動官司，程序稍多，需要專業人士指導。
法律依據：各省的工資支付規定。例如：
《廣東省工資支付條例》第十三條 用人單位與勞動者依法終止或者解除勞動關系的，應當在終止或者解除勞動關系當日結清並一次性支付勞動者工資。
《山東省企業工資支付規定》第三十三條企業與勞動者依法解除、終止勞動合同的，企業應當在解除或者終止勞動合同時一次性支付勞動者應得的工資。

2. 哪位前輩能詳細講解一下中交、中鐵、中建的待遇情況啊

各單位在同一時期同崗位待遇是有些差距，但不會很大，真正的差距在中層管理層，但只要走上中層管理層你還在乎待遇嗎？

3. 一般來說，中交、中建、中鐵哪個的待遇最好，次之又是哪個

司都很強，只是工作側重點不一樣，就目前看來，中鐵的福利和待遇在國內同行內是最好的，而未來的時間里，國家又大力發展高鐵，是更是對中鐵有很大支持，業務量比較大，相對來說收入就很高了！

1、中鐵

中國鐵路工程集團有限公司成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團。

也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。 成立60年來，中國中鐵先後修建了77925公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894公里，佔全國電氣化鐵路的95% 。

參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000多座大橋，總長達9297公里。

建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。

公司還先後參加了國內外5000餘項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。

2、中建

中國建築集團有限公司，簡稱中國建築，正式組建於1982年，其前身為原國家建工總局，是為數不多的不佔有大量的國家投資，不佔有國家的自然資源和經營專利，以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。

中國建築集團有限公司是中國專業化經營歷史最久、市場化經營最早、一體化程度最高的建築房地產企業集團之一。

擁有從產品技術研發、勘察設計、工程承包、地產開發、設備製造、物業管理等完整的建築產品產業鏈條，是國內唯一一家同時擁有「三特」資質、「1+4」資質和建築行業工程設計甲級資質的建築企業。

兩家公司對比：

一、營業收入

營業收入排名第二的是中國中鐵股份有限公司，2018年實現營業收入7377.14億元；第三名是中國鐵建股份有限公司，2018年實現營業收入7301.23億元。雖然這兩家企業發展也不錯，不過和中國建築比起來，差距還是不小。

二、新簽合同額

2018年，中國建築實現新簽合同額26271億元，同比增長7.1%。其中，建築業務新簽合同額23285億元，地產業務實現合約銷售額2986億元。從這些指標可以看出，中國建築的市場開拓能力很強，其他強企也難以與之匹敵。

三、歸母凈利潤

中國建築股份有限公司無論是營業收入、新簽合同還是實現利潤都排在幾家企業的最前列，建築龍頭企業的地位很穩固。中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司的發展比較穩健。

綜合實力穩居第二、第三的位置。中國交通建設股份有限公司的利潤水平不錯，可惜企業發展放緩，利潤指標甚至出現了下滑，需要及時調整策略，嚴控經營風險。

4. 中交一公局的待遇如何，和中建比呢

中交航局待遇好，公路局相對一般，公路局裡二局四局待遇好點，一公局實力強，但待遇差。中交路橋，中建房建，論環境中建好點，論待遇，參差不齊無法比較

5. 中交集團財務工作待遇如何

去銀行吧。銀行現在福利待遇很不錯的。而且發展前途也很好。雖然你要去的中交也不回錯，但如果答有銀行單位要你，還是去銀行吧，
我感覺還不錯，我是學路橋的，現在在中交集團下的子公司，待遇各方面感覺還都不錯，能進總公司，那當然最好不過了，比較式國企單位，總部就在北京，待遇應該說還是很不錯的、、、、、
現在都去讀AIA國際會計師公會了啊，有小夥伴們去免費領他們的詞彙手冊了嗎?2013/12/18 9:50:48

6. 中交集團總公司待遇

我感覺還不錯，我是學路橋的，現在在中交集團下的子公司，待遇各方面感覺還都不錯，能進總公司，那當然最好不過了，比較式國企單位，總部就在北京，待遇應該說還是很不錯的、、、、、

7. 我想進中交，不知哪個單位待遇好，個人有發展前途

中交下屬好多單位的，不同單位待遇有一定的差距，本科一般去施工單位，研究生一般去下屬設計院，整體來說，中交相比同行業大多數中字頭的企業待遇、發展還是比較不錯的。

8. 中交一公局待遇

還不錯，我在一局干過

9. 中國交通建設集團是國企嗎員工待遇是什麼有事業編制嗎

中交是央企，不是簡簡單單的國企，員工待遇在建築類行業里待遇最好的，比中鐵專、中鐵建、中屬建、中冶的待遇都好。央企也是企業，不是事業單位，何談事業編制一說？企業和事業單位是風馬牛不相及的兩種事物！你好歹至少也是個本科生，怎麼說出這么沒水平的話？有辱大學生的名聲吧？

10. 中交集團子公司人力工資待遇

我在中交集團三航局6公司，基本工資在4K，福利很多