廣西高速待遇

Ⅰ 我是廣西高速公路收費員,節假日上班工資應該怎麼算

一、高速抄公路收費員一般都襲是由高速管理運營公司的勞務派遣員工，福利齊全，五險一金，但是工資不會很高，根據不同地區，工資不同； 二、高速公司收費員的員工，基本上都是吃青春飯，沒有太多的技術含量，上班時間是八小時三班倒，夜班還是比較熬人的

Ⅱ 廣西壯族自治區高速公路管理局路政員 待遇怎麼樣

別信樓上的，還參公呢，待遇非常一般。福利更加一般。事情多，雜，而且基本上上班的時間長。有別的選擇最好別來

Ⅲ 廣西桂林高速收費員待遇怎麼樣

要看你是在哪一段高速上班？分好幾段路的沒段路的福利待遇不一樣。普通收費版員工資一般扣了保權險，拿到手上大概1700左右，三班倒，中秋、端午、元旦之類的節日有200～500元不等的過節費，年底發三五千塊獎金，可能還會發一些價值百把兩百塊的水果、糖果。

Ⅳ 廣西高速路政待遇怎麼樣有權威人士嗎

我也是一名路政員，路政主要是管貨車的超載超限，還有保護路產路權的參公單位，工專資水平和你們也差不屬多，但是如果你人比較靈活，會有一些額外的收入。工作是導班制的，大約上一周休一周，上班的時候毎天要巡路，抓超載。

Ⅳ 廣西高速公路收費站人員一個月工資多少

2000多，包吃住。

因工作環境需要上班前在那裡住上，

Ⅵ 在南寧高速公路收費站工作辛苦嗎工資有多少

剛開始才幾百，慢慢漲的，3班倒，上6天休2天，實習半年，地點的話南寧公司有蠻多個站的，總會有調，動的，包住，吃的話會有生活補貼

Ⅶ 廣西高速公路局直屬事業單位待遇怎麼樣

人們都知道交通局，對公路局確實了解不多。我97年上班，被分到公路局後我的第一句話也是「公路局是干什麼的？」以後每每別人問我在哪裡上班，我說完公路局三個字後都會花上半天時間給人解釋公路局是干什麼的。
上了幾年班，特別是我換了幾個科室，工程，養路費徵收，收費站，現在又跑路政去了，應該說對公路局了解很徹底了，可我卻覺得越來越糊塗了----------------公路局是干什麼的？或者說-------------國家想讓公路局干什麼？
養路費要改燃油稅，收費站大都有三亂的嫌疑，養護要承包，剩下個連上路權都要爭的路政，讓人擔心以後公路局會不會變成交通局的一個科室呢？？？？？？？？？？？
公路局將來有可能會成為交通部門的一個內設機構，和現在交通局裡面的一個處（科）室一樣，主要承擔公路養護的招投標、公路建設規劃、工程質量的監督，知道的就這么多了。
另外公路局不錯了，要看你是事業編制還是公務員或者是臨時工了，事業編剛開始1500以上，幾月之後會升上去、公務員2000以上、臨時工1000多，事業編和公務員還享有陽光福利，每年大概有接近5000，外加季度獎和年終獎，現在金融危機比往年發的少了好多，不過總體比較來說，公路局比鄉鎮事業單位好多了。
希望你滿意了！！

Ⅷ 廣西交通投資集團旗下的廣西南寧高速路運營有限公司儲備幹部好不好待遇及發展怎麼樣

廣西交通投抄資集團旗下的廣西南寧高速路運營有限公司儲備幹部不錯的。現在絕大多數的國企，對大學畢生的工作都有要求，即：在基層干滿二到三年才能進入機關，因此干一兩年收費員工作不算奇怪，也不會改變你的幹部身份。交投是運營公司的上級機關，當然還要好。但是剛錄用的大學生一般是很難進的，除非你是某某長的什麼人。至於今後的發展，就看你的能力和機遇了。任何單位和企業都有人原地踏步的。

Ⅸ 廣西高速公路投資集團有限公司待遇怎麼樣

廣西交通投資集團旗下的廣西南寧高速路運營有限公司儲備幹部不錯的。現內在絕大多數的國企，容對大學畢生的工作都有要求，即：在基層干滿二到三年才能進入機關，因此干一兩年收費員工作不算奇怪，也不會改變你的幹部身份。交投是運營公司的上級機關，當然還要好。但是剛錄用的大學生一般是很難進的，除非你是某某長的什麼人。至於今後的發展，就看你的能力和機遇了。任何單位和企業都有人原地踏步的。

Ⅹ 廣西南寧高速公路收費員怎麼樣啊，待遇，休息之類的累不累呢 家人非要我去，說是正式工，求大神詳細說說

您好！工資基本上是基本工資加提成，幫買五險一金，工資高低還版要看你是編內還是編外而權且是在哪個高速公路段（如果在南寧琅東站等大的站，肯定高啦，不過琅東站都是要妹子，而且要漂亮的），工作時間三班倒，每月大概休息6-8天左右。家裡安排你去了的話估計已經弄好關系了，家裡人也是為您好，好好考慮考慮咯，不過也要做好吃苦一兩年的准備