呼和浩特的高速收費員待遇好嗎

A. 高速收費員待遇怎麼樣

高速公路的人連續上班，比如說我吧，對外說是上兩天休息兩天，其實是這么算的1號下午開始上班，上到晚上23點，休息9小時第二天早上8點上班，下午三點下班，休息8小時，晚上23點上班上到第三天早上八點，然後休息，第五天下午繼續三點上班，如此反復，而且收費員要提前20分鍾接班，推遲20分鍾下班交接，所以每天至少多上半小時，節假日無休，過年無休，都是輪休的，上班時有兩次上廁所和一次吃飯的活動時間，上廁所10分鍾，吃飯20分鍾，上班比較枯燥，因為收費亭里有攝像頭，所以不能帶任何與無關的東西，最誇張 時候連草紙都不給帶，沒車時你只能傻傻的在亭子里坐著，有些司機素質不好罵了你，你只能忍，不能還口，還要笑臉相迎，不然他要投訴你，你就會被扣錢，要是打你幾下不嚴重司機也沒什麼事，不過收費站會獎勵你50-200元，叫委屈服務獎，前提是你打不還口罵不還手，被打的一般為男收費員，這種情況很少，一年有一兩個被打很了不起了，所以別擔心
工資方面要看是什麼高速了，各個地方都不一樣，我就說我們江蘇吧，我有五年的工齡，所以工資加獎金加所以能算在裡面的錢差不多52000左右，另外還有一年24000左右的住房公積金，工資不高不低，一般如果是男生的話不推薦在收費站常干，沒出息的，女的做做還無所謂，因為收費員當久了就麻木了，不做收費員出去什麼都不會干

B. 內蒙古自治區赤大高速公路收費員工資待遇怎麼樣每月工資多少班長和普通收費員工資一樣嗎

一般在2000-3000元之間，好像還有補助，具體可以到路政公司官網或者內蒙人才網上看看查查他們的信息。

C. 高速公路收費員待遇怎麼樣啊

這個待遇還是很不錯的吧，可是要根據單位的情況吧。我們這里的一個月差不多1500到2000左右，也不好說，你可以咨詢他們。

D. 內蒙古呼和浩特高速公路收費站收費員的工次如何哪個站點比較好幾月份會分配一批人上崗

首先 沒關系的 一般進不去 花錢也寡淡 家裡起碼有一人是交通單位的的硬關系才能進的來
至於招人內容 那就是不定期了 一般有關系的才能被招錄 關系比較NG點的一般是直接進
再者 就是作息制度 最正常的是上3天休息3天 有的收費所按人員會重新排定 最輕松的我見過上1休6的（一個月上5天班 保底照拿。。。）
至於哪個站比較好 這個就要看你是想輕松 還是想多拿錢 多拿錢的話 就要去一些大所 車流量多的 比如白廟子 賓州亥 呼和浩特收費所之類的 一般不好進 甚至也就是想想
至於像輕松的話 昭君金河那輕松很多 但補助就少了 因為可能馬上會出台一項制度 就是按車流量補助工資

E. 高速公路收費站工作人員的待遇怎樣

你好，首先你要看通遼收費站屬於哪條高速公路，效益怎麼樣，要是主要高專速公路屬工資和待遇都會不錯，但工作也會很辛苦，基本上不會讓你歇著，很枯燥！現在收費員都是合同制，說是國企，有名無實，千萬要謹慎，簽合同後都會給辦理五險一金！但是如果工資低，即使辦理也不會得到太多好處，因為交五險一金是按個人工資比例扣除的，你上網路查詢就知道自己交多少可以得到哪些多少好處。工作是很辛苦的，不停地發卡，收卡，收錢，找錢，錯了要自己賠償，還會扣工資，工作時要說文明用語，24小時攝像監控，不能帶手機，不能聽歌，不能看書，不能瞌睡，坐姿還要正確！工作期間，吃飯時間20分鍾，去洗手間10分鍾！請假很難，還要扣除工資，吃飯要自己花錢！工作時間平均24小時里工作12小時，然後工作幾天休息幾天。一般收費員工資不會漲，有工齡工資，一年漲二三十吧，可以隨時辭職，但要提前最低半個月以上，一個月最好！現在高速收費越來越規范，苦了收費員，根本拿不到外快，工作生物鍾也都給打亂了，說是事業單位，到沒有編制，如果有編制，那什麼都不用說了，肯定好！最直接的辦法是你可以去那個收費站，問他們休息的工作人員待遇怎麼樣，一般都會很熱情地回答你！

F. 高速路收費員的工作好不好

你根本不知道絕望！荒郊野嶺！不讓回家休息時間讓你勞動改造！手機沒有信號！工作繁瑣程度令人極度不適！同事矛盾極其嚴重！都不想多幹活還都跑不掉！能偷懶十分絕不偷懶一分！更有甚者（收費站）上班時候不讓上廁所！因為沒有人，一個人一個亭要麼空崗罰錢要麼憋著慢慢的身體……夏天邊地的蚊子 蛾子 蟲子 ，開空調冷風吹難受!冬天取暖設施都用上還凍得要死！都說上一半修一半，可你想過沒你以後成家了（我站有個給帶綠……），半個月不在家！回來時另一半也不在家（人家也要工作的啊）家裡就你一個人的時候！你說找朋友不上班啊!你說找收費站的朋友，呵呵，不是所有人都跟你是一個城市的！然後碰見特殊情況了，明明兩分鍾解決，結果上邊不讓你放，一拖拖一個小時，後邊司機全罵你！最氣的是最後還得用2分鍾的方法放！指揮倒車，因為設備問題讓司機掉頭重新上！這些都是常態！工資待遇也很差！我們這一個月2500左右！請假什麼必須找人替！問題是沒人替你！就我而言同事媽死了我都不替班！因為很厭惡！只能說不值！算了很多麻煩事就不說了！當然我合同到期了已經不幹了!只是想把我看到經歷過的告訴大家！以免上當！好不好的自己看吧一個月4000還是可以的！2000左右快跑！！！！！！

G. 呼和浩特市高速公路收費員工資

工資3500元左右，上班時間是三班倒制，每班8小時，一個月換一次班。

H. 高速公路收費員福利待遇怎樣

高速公路管理局屬於收入倒掛，機關清苦，基層富足。

局機關：
（綜合部門）辦公室、人事處、計財處、指揮調度中心
（業務部門）路政處、收費處、養護處、通信處、經營處
（其他）黨團公青
附屬企業，一般有養護中心、通信中心

基層管理處（所）
與局機關大同小異，只是由處變為科。路線長、站點多的管理處會設管理所，所長副處級，其他科室都是副科級建制。

管理處（所）收入很豐厚，又因為山高皇帝遠，各類福利分發很少能引起外界注意，人少的單位吃人頭費就可以發財。

不要考慮偏遠問題，因為高管局的崗位都是流動的，一般3-5年輪換一次，遠的要調到近處，近的要去遠處鍛煉准備提升，都是這樣循環的，可以不用顧慮太多。另外在外地工作，另有補助，休假方式也不同，不是周一到周五，而是連續干若干天，休若干天。副站長的位置，大概可以干4-5天，休3-4天，如果站長夠用的話。（一般收費站是一正二副，大家基本能保證1：1的工作休息時間）

隧道管理站是個很逍遙的地方，只要維護硬體性能，各項應急演練到位，人員聽話，就沒什麼大事，不像收費站和路政每天要面對很多不講理的司機，生活條件一般也不會太差，唯一的缺點就是太寂寞。高速公路是個好地方，如果有機會可不要放過，現在想這樣穩定收入有相對可以的工作可不好找了。

I. 高速公路收費站工作人員工資待遇如何

河北省高速公路收費站工資待遇
在編的
2800到4500
合同工
1200到1600
實習生
800
獎金是是按出勤率算的內,出勤率越高容
獎金越高
肯定是一人一份
一年有四次發獎金的機會
元旦
是年終獎
過年是
福利獎
五一是
過節費
十一是
曙期獎
在編的年終獎
5000到10000
福利獎
2000到3000
過節費
2000到3000
曙期獎
3000到5000
合同工的獎金減半