長春博世汽車零部件待遇
Ⅰ 請問在上海大眾做生產計劃員和在博世汽車零部件做質量工程師哪個更有前途
去博世做質量工程師，首先博世影響力大，其次，工程師薪資高而且有發展前景。
Ⅱ 博世汽車配件怎麼樣
博世原廠的世界第一
Ⅲ 現在長沙博世汽車零部件 普工待遇到底是怎麼樣的
|2010.11 - 2012.04 博世汽車零部件有限公司 （1年5個月）
MFA-AS2 | 叉車工 | 2001-4000元/月
汽車/摩托車（製造/維護版/配件/銷售/服務）權 | 企業性質：外商獨資 | 規模：1000-9999人
工作描述： 三班倒的工作的性質，主要從事的是物流方面。
對公司物流方面比較熟悉。
Ⅳ 蘇州博世汽車零部件公司怎麼樣啊，有人說上12小時，也有的說上5天八小時，沒有廠車，底薪多少啊，限制
博世蘇州有一廠，二廠之分。一廠一般員工op，技術員，領班生產線員工12小時，每月限制加班36小時，1.5倍工資（休息天哪怕是周末），2倍工資（正常排班外來上班的時間），正常情況下是三餐（一般三餐總28標准），輪流吃飯，半個小時吃飯時間（這個你得練啊，像軍人一樣！），產線不能停。辦公室員（包括一些實驗室等）工8小時，一餐11標准。可以自己充錢買更貴、更合口味的高標准零點餐，多消費的需要自己買單。
生產產線員工：（包括裝配線，SMT線）工作都挺累，工資來說並不表面看起來那麼高，說下SMT，底薪2550加200車貼+700績效（一般人是450-550，700是需要想像，沒有考到技能前的員工是沒有績效的），所以總體工資並不高（自己算），休息時間多，每個月工作平均17天左右。每個員工培訓之後都會發一個博世定製的安全頭盔上班路上用（路上留意會見到）。一年有好像10天年假，有醫療保險。可以選擇是否交公積金。平常節日沒有什麼福利（中秋節,竟然是委託餐廳每人兩個小月餅，寒酸得讓我驚訝）十三薪（第十三薪是按十二個月折算底薪的，也就是這一年你來工作六個月了，那麼就是半個底薪。）
裝配線員工，這個工作中手是一般是不會停的！
白班，是一個白衣的世界，領導（穿白衣服）幾乎都會在產線上轉悠（工作），這一點很佩服這些領導（也不容易，哪怕也是被他媽他的領導逼得，別的工廠我印象沒有這么深刻），領班扣績效的天堂，員工的地獄，進來就知道了！
管理比台資稍好，扣績效是領班，線長（遇到好領導除外）很隨意的一個權利（起步五十），新來員工絕對會深有體會！稍微嚴重點月績效沒有，如果SMT方面錯料，報廢產品少，扣一個月績效，嚴重的六個月績效，或者滾蛋！
二廠，3班倒，8小時，有廠車（好像），其餘不詳。
進來期望太高，失望也不低！，博世，科技成就生活之美；博世，績效不是那麼美！
Ⅳ 蘇州博世汽車部件有限公司的待遇如何
2012.03 - 2012.08 蘇州博世汽來車部件有自限公司 （5個月）
ICO部門 | 實習生 | 1000-2000元/月
汽車/摩托車（製造/維護/配件/銷售/服務） | 企業性質：外商獨資 | 規模：1000-9999人
工作描述： 1. 負責聯絡亞太地區外賓的行程;
2. 負責項目中各部門的聯系與協調；
3. 工作中與多名外籍員工（包括部門經理）用英語正常交流。
2012.03 - 2012.09 蘇州博世汽車電子有限公司 （6個月）
汽車電子 | 軟體測試 | 6001-8000元/月
計算機軟體 | 企業性質：外商獨資 | 規模：10000人以上
工作描述： 實習公司 蘇州博世汽車部件有限公司
實習部門 汽車底盤事業部軟體測試部門
實習時間 2012.4~2012.9
主要完成的工作 類編寫，提供給工程師集成，完成工具開發
① 在C#環境下，完成控制台應用程序和WinForm開發。
② 文件和字元串的處理。
③ 資料庫的操作。
CAN測試與學習
① 進一步熟悉數據幀和遠程幀
② 學習公司內部的CAN通信診斷
③ 翻譯CAN技術文檔
英語口語的加強
Ⅵ 博世汽車零部件（蘇州）公司讓去面試，設備部的工程師職位薪資是多少 我是碩士畢業，工作一年！
具體的我不太知道 但我可以可能的是 在蘇州的福利待遇 基本上是找不到的 待遇相當高 你進去了 絕對不會後悔的 口碑沒人說不好 在蘇州提到這個廠 也基本上在園區帶的時間稍微長點的都知道這個廠 所以祝你好運通過面試
Ⅶ 博世汽車部件（長春）有限公司怎麼樣工資如何
博世汽車部件（長春）有限公司成立於2012年，由博世(中國)投資有限公司和一汽四環集專團屬有限公司以55：45的出資比例建立，首期總投資約為2.4億元人民幣,注冊資本8000萬人民幣.
公司位於中國吉林省長春市高新區,佔地面積為14000 平方米,建築面積20000平方米。除生產起動機和發電機外，公司還提供應用開發，服務和銷售.公司計劃將在2012年底招聘約140名員工。至2018年,公司總員工人數預計將達到900名今年新成立的，了解不多，這些也是我在下一站看到的，你可以去看看，很不錯的一家公司了
Ⅷ 請問在上海大眾做生產計劃員和在博世汽車零部件做機械設計工程師哪個更有前途
看個人喜好，做好了，都可以往上走的，關鍵看你自己的想法。喜歡跟人打交道的話，就可以去做生產計劃員，基本就是安排別人怎麼高效率幹活，溝通特別重要。設計的話，無外乎每天查資料按要求，按時間完成任務。
Ⅸ 長春博世汽車零部件公司怎麼樣，待遇什麼的好嗎
有博世的股份，但更像民企，不像外企，裡面的人沒有外企員工的素質，和理想中的德資控股差距很大