『貳』 上海大金空調KFL-71L/BP沖注的是那鍾製冷劑
【實陽機電】R410A是一種雙組份的非共沸混合製冷劑，由R32 / R125（50% / 50%）混合而成。內R410A與R407C一樣，具有零臭氧消耗容潛能值和非常低的全球升溫潛能值，其臭氧層破壞系數（ODP）為0，泄放的氣體不會對大氣臭氧層造成破壞作用；地球溫暖化系數（GWP）為1730，與R22基本相同。R410A的容積製冷量冷量大，熱傳遞性能優於R22，翅片式換熱器的熱傳遞比R22系統高出35%（R134a、R407C的熱傳遞系數均略小於R22）；R410A在同等質量流量下，R410A的壓降較小，便於採用更小口徑的管路及閥門，蒸發器、冷凝器等部件也可做的小一點，降低了系統成本，並且可以減少30%的製冷劑充注量。高效的熱傳遞和較小的壓降使R410A在與R22相同的運行條件下具有較小的壓縮比，壓縮機在耗電更少、效能比更高的情況下，獲得一個更好的運行范圍。如果系統設計合理、恰當，在相同冷量、相同冷凝溫度的製冷系統中，R410A系統的效能比（COP）可以比R22高出6%。【科華中路139號科華天成3F】
『叄』 上海天川儀表廠bp800擴散硅壓阻式壓力變送器怎樣調零
一般都是使用手操器進行調零點，設量程，您需要具體問下給你們供貨的廠商，如果沒有手操器，那麼變送器裡面應該有現場操作的部位。
『肆』 請問上海還有沒有BP機尋呼台BP機上一條信息可以容納最多多少個漢字BP機可否像簡訊平台一樣支持互連網傳
現在全國好象都沒了！
一般可以打40個字吧·
我記得是40個！
『伍』 上海先鋒電機bpy160l-6 磨剎片價格是多少
還是買本田飛度好飛度推出迎合了追求個性化人群的需求，在外形設計上做出了較大的改變，並添加了更為時尚、個性的顏色。飛度運動元素設計靈感來自賽車的空氣動力組件，裝備了全新設計的運動型前後保險杠和運動型側裙邊，使得本身靈巧的飛度增加了一分霸氣，配合新增加的艾美紫、暴風銀、夜鷹黑三種色彩，整個車體增添了不少飽滿而時尚的色。飛度（Fit），在歐洲市場上又名JAZZ，是最受歡迎的小型車之一，2002年僅在日本本土就賣出了25萬輛，截止到目前為止，在全球已累計銷售85萬輛。飛度來到國內，外型上似乎並沒有作太多的妥協來專門討好國人的審美觀，雖然廣本引進的是更容易被接受的三廂版，但這仍是一款造型另類的小車。小巧的前臉上沒有過多的裝飾，只有前冷卻格柵一 根寬大亮條，前後保險杠、室外後視鏡與車身同色，再加上簡潔的線條，很是質朴。08款飛度於2007年9月9日全國統一上市，此次廣州本田推出的08款飛度為了迎合年輕消費者的口味，為飛度量身打造一套「運動衣」，使飛度看起來更有運動車型的質感。08款飛度從前，後保險杠到車身側圍加裝了一套運動小包圍組件，在天窗閉合處的前端設置了小巧的擾流板，提升了整車的運動氣質。如果你曾經想把飛度改裝的更像賽車一樣，其實08款在外形上已經為你做到了。另外，順應近年來車型在設計上的一些潮流，側面的的轉向燈也從前翼子板挪到了後視鏡上。同時，廣本在針對市場做出調研後，為飛度增加了紫色，黑色以及灰色三款更加個性化的顏色供消費者選擇。1、飛度的後備廂給人的感覺比例失調，一度成為國人詬病的焦點，不過這個小尾巴把飛度的風阻系數從兩廂版的0.31降到了現在的0.29，而且提供了500L的後備廂容積，甚至超過了不少的中級車。注重功能和實用才是飛度的賣點。2、飛度易操控，方向盤和離合都很輕，遇到堵車時開車也不覺得累；飛度油耗很低，同一箱油，比朋友的同級別的車都要跑得遠些。空間也夠，三兩黨同乘他的飛度非常舒適。而動力性並不比同排量車型差。3、飛度的5速自動變速器，開起來很輕巧，很適合開；還有思迪內部的大空間很實用，可以載很多東西；油耗低的優勢也很明顯，油價越來越高，飛度是一款非常實用的家庭用車，無論平常購物，還是周末郊遊都非常適用。飛度配置的發動機是i-DSI直列四缸8氣門型式發動機，採用了i-DSI智能雙火花塞順序點火系統，每汽缸有兩個火花塞對角布置。發動機最大功率為60千瓦／5700轉／分，峰值扭矩輸出在2800轉／分時即可實現116牛·米的輸出。輸出效率比同排量的其他一些小型車的功率要高一些，但1.3升的小車是不能對其動力輸出及加速有太多奢求的。總體評價優 點： 線條優美，做工細致，動力十足，駕駛舒適，車頭造型時尚缺 點： 車皮較薄，A柱在轉向時有視線盲點，後輪鼓剎總的來說，飛度是一款不錯的平民級小車，價格也十分誘人，是個不錯的選擇。第一眼看到新一代飛度(FIT),你必定會被它富有未來感的外形吸引。車身造型延續了膾炙人口的"MM理念",但比例和細節進一步優化:前鼻更短,車廂空間更大,輪廓更是接近迷你MPV。整個車身以"SuperForward"(超級前伸)的思想進行設計,呈現出前低後高姿態,蘊涵動勢,彷佛一觸即發,也充分滿足了空氣動力學的要求。豐富的車身線條不但營造了生動的整車造型,更加顯示出高水準的生產製造工藝。新一代飛度(FIT)的前格柵融入了充滿Honda創意的六邊形設計特徵,頗具時尚感覺。銳利的前大燈以及LED組合尾燈,觀感精緻、高級而又活潑。採用了比上代直徑大一寸的15英寸輪胎,增強了車子的穩定感。豪華運動版更是採用了同級最大的16英寸直徑輪胎,並且配備了強化運動感的前後包圍及裙邊,更能夠彰顯駕駛者的個性品味。新一代飛度(FIT)的車身長度比上代增加55mm、寬度增加20mm、軸距增長50mm,但整體仍保持在長3.9米、寬1.7米、高1.6米之內的緊湊范圍,最小轉彎半徑僅有4.94米,繼續保持行駛靈活性。頂級視野:兩廂車型中前所未見新一代飛度(FIT)在開發時就以"全方位視野提升"為目標,實現了在該級別車型上前所未見的極佳視野。前伸的車身造型使得前風擋玻璃面積得以增加,側三角窗的面積增加為上一代的三倍,通過收窄化的A柱設計,使得前方視野增加了10%,不僅帶來愉悅的駕駛感受,更加保障了行車的安全。而後排座椅採用了可嵌入式頭枕,也將後部視野提升為100%,後方情況一覽無遺。新一代飛度(FIT)的天窗尺寸也進行了增大,帶來敞亮的駕駛空間。這樣的通透視野又讓新一代飛度(FIT)的魅力劇增,也超越了其他同級車型。頂級空間:寬敞實用超乎想像新一代飛度(FIT)的內飾設計風格有大長進,從上代的功能優先變得更靈活大膽,"MM理念"的進一步優化,使得新一代飛度(FIT)的內部空間的寬敞度與舒適度進一步拋離同級對手。整車軸距增長,帶來更加超乎想像的車內空間,其中確保乘坐舒適性的肩部空間、後排膝部空間、頭部空間等都進一步提高,達到了部分中級車的水平,令駕乘更加舒適自然。新一代飛度(FIT)儀表台呈現強烈的立體感,與備受好評的思域、第八代雅閣內飾不遑多讓。全新三輻式方向盤具有濃厚運動風格,體現出精緻的時尚感覺,能讓駕駛者將精神集中在前方。而整個儀表台採用擴大化造型,增加了車廂的視野開揚感。標准版和舒適版採用專為中國開發的淺色調內飾,豪華運動版則採用跑車氣息濃厚的深色絨布內飾,跑車化質感濃烈。為了體現對駕駛樂趣的追求,新一代飛度(FIT)更加註重駕駛區的細節設計:駕駛席高度調節幅度加大,方向盤採用和高檔車看齊的四方向調節;優化踏板位置,並設計了在高級車上常見的左腳休息踏板;門內飾板採用凹型設計,營造更寬適的手肘活動空間,還配備了駕駛席中央手枕,使得駕駛成為一種享受。新一代飛度(FIT)的全車座椅形狀與構造都做了大幅提升,特別是後排座墊更加寬厚,乘坐感更舒坦自然,即使長途行駛也不會感到疲勞。四個車門都採用三級開度設計,不但開關門更方便安全,也提升了乘客進出車廂的品質感受。上代飛度(FIT)的車廂實用性已經堪稱同級典範,而新一代飛度(FIT)將這個傳統演繹得更為極致:車內各處分布至少有10處杯架,包括了可以利用空調出風進行降溫的儀表台兩側杯座、配有活動分隔板的中部儲物格、可容納各種物件的前後門儲物格,都為用戶提供了極大便利。前部儲物格分為上下兩層,上層擁有了同級車首創的冷藏功能,可在炎熱夏日也能盡享清涼。此外,新一代飛度(FIT)後排座椅下還獨具匠心設計了暗盒式儲物格,可以存放較為隱私的物品,提供了超出想像的便利。靈活變化的座椅也是飛度(FIT)的強項,上代全球首創被成為"MagicSeat(魔術座椅)"的三種組合方式在這一代上也得以保留。而新一代飛度(FIT)後座卻首次採用了一鍵放倒的設計,更加容易實現多樣的車內空間。得益於飛度(FIT)獨有的中置油箱布局,它擁有同級車無法企及的超大後部空間,常規尾廂容量已達接近三廂車的380L,並標准配置了行李廂隔板以及方便掛鉤,考慮到了各種使用需求頂級駕趣:強勁動力與靈活操控Honda在發動機領域素有成就,新一代飛度(FIT)的動力系統再次印證這一點。1.3L和1.5L兩款發動機均採用了Honda世界領先的i-VTEC技術,但兩者的設計方向略有差異:1.3Li-VTEC發動機具有低速時一個進氣門休止的功能,更注重日常中低速駕駛時的省油表現;1.5Li-VTEC發動機則具有氣門正時和升程的高低速轉換功能,更講求全區域的強勁動力輸出。實現了同級最高的動力輸出:1.3L發動機最大功率73Kw(100ps)/6000rpm,最大扭矩127Nm/4800rpm;1.5L發動機最大功率88Kw(120ps)/6000rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm,均為國產1.3L和1.5L發動機之最,甚至超過了某些2.0L發動機。新一代飛度(FIT)搭載了精心研發的5速自動變速器(5AT)及5速手動變速器。與CVT變速器相比,5速自動變速器更能適應需要頻繁變換車速的中國駕駛環境,並能提供更佳的起步和超車反應,還有利於延長傳動系統的使用壽命,節省了維修成本。此外,新一代飛度(FIT)甚至還採用了一般只用於高級車和F1賽車技術中的換擋撥片技術,在豪華運動版上配備了雙模式換擋撥片系統,使用戶不論在使用D擋或者S擋駕駛時候只需要輕動手指,即可實現"人車合一"的駕駛狀態,充分享受駕駛的樂趣,做到了真正的運動豪華。在第八代雅閣上Honda已展現出其新一代車身開發的功力,整體剛性大增,由此可為優異的操控和舒適性打下基礎。新一代飛度(FIT)的車體剛性同樣大幅度提升,配合車身局部剛性的優化,實現了"剛"(操控性)與"柔"(舒適性)的完美平衡。新一代飛度(FIT)的底盤也作了細心改良,懸掛連接部位、彈簧位置、安裝角度等都有所優化,降低底盤噪音、振動之餘,也增強了操控的扎實感和穩定性。令駕駛感受更加得心應手。新一代飛度(FIT)仍採用EPS電動助力式轉向,但助力電機能力提升,有效增強了方向盤的回正力度,消除了上代飛度(FIT)方向盤回饋力較弱的缺點。制動系統也是一個顯著升級的環節,1.5L車型均採用四輪盤式制動,1.3L車型的前盤後鼓式制動器尺寸也有所加大,並優化了踏板的行程和反應,制動效能和感受都大幅進步。頂級節油:先進技術造就"省油大師"由於先進的i-VTEC發動機採用了世界首創的活塞花紋塗層等先進技術,並得益於5速自動變速器更寬廣的傳動比和更大范圍的鎖止控制能力,新一代飛度(FIT)車型的等速巡航油耗,仍然達到該級別的頂級水平。1.3L車型最低90km/h等速油耗僅為4.9L(1.3標准版),1.5L車型90km/h等速油耗也僅為5.1L,遠遠優於同級別車型。相信新一代飛度(FIT)仍可輕松獲得"省油大師"的美譽。頂級安全:令人信服的高標准新一代飛度(FIT)繼續應用Honda精湛的G-CON全方位碰撞安全技術,並採用了在第八代雅閣上效果顯著的ACE高兼容性車身結構,在碰撞中能實現出色的自我保護性能,並降低對對方車輛的攻擊性。在Honda世界首個全方位安全碰撞試驗室進行的車對車(CartoCar)碰撞中,新一代飛度與本田車型中最大、最重的車型LEGEND進行50%偏置碰撞,以出色的表現證明了其高水準的安全性能。而在日本J-NCAP安全碰撞測試中,新一代飛度(FIT)一舉取得了六星級的最高安全評價。安全裝備方面,新一代飛度(FIT)全系列標配ABS+EBD(制動防抱和電子制動力分配)、雙安全氣囊、前排安全帶提示裝置、帶預張緊力的前座椅安全帶,1.5L車型標配帶有乘員姿勢檢知系統(OPDS)的側氣囊,豪華運動版更配有側氣簾,成為同級被動安全設備最齊全的小車。頂級配置:智能豪華超越同級除了以上的全方位領先,新一代飛度(FIT)的配置也相當豐富。1.3L車型標配CD音響、4/6分割後座椅、智能防盜報警系統、電動外後視鏡、四向可調方向盤等;1.5L車型配備了鋁合金輪輞及同級別中唯一的電動防夾天窗、可播放MP3+WMA格式文件的多媒體音響,並率先採用在第八代雅閣上應用的速度感知聲音補償功能(SVC),此外,AUX介面的設計更是為用戶暢享自己的音樂空間提供了可能。頂級的豪華運動版裝備更加齊全,包括帶液晶顯示屏的自動恆溫空調、電動外後視鏡折疊、外後視鏡轉向燈、深色隱私玻璃等,堪稱小車中最頂級享受。頂級品質:兩廂車品質典範新一代飛度(FIT)吸引用戶的原因除了強大的產品魅力外,便是堪稱兩廂車典範的頂級品質。飛度(FIT)完美繼承了Honda一貫的品質基因,在小型車上實現了可與高級車比肩的一流品質。作為Honda全球質量第一的海外工廠,廣州本田從03年起就開始了小型車的生產,累計了豐富的生產經驗。因此,飛度(FIT)2004年上市便一舉獲得J.D. PowerIQS新車質量調研入門中型車第一名。在廣州本田,飛度(FIT)與一貫代表高品質的雅閣、奧德賽等車型共線生產,保持了相同水準的製造工藝,擁有令人信服的可靠品質。眾所周知,歐洲市場對產品品質的要求極為嚴苛,而廣州本田飛度(FIT)與本田(中國)汽車有限公司出口歐洲的飛度車型實現了大部分零部件的共享,新一代飛度(FIT)的零部件共用率更是高達95%,廣州本田甚至還提供部分零部件用於出口飛度的生產。這進一步證明了廣州本田新一代飛度(FIT)品質值得信賴,堪稱兩廂車品質典範。征服市場:所向披靡的全面之作新一代飛度(FIT)所在的兩廂車級別,是個技術含量甚高的細分市場。這個級別的買家們既講求經濟實惠,又追求技術含量。他們對車輛的設計、功能、做工、空間、動力、操控、節能、安全、裝備等所有方面都有著極高的心裡期望,只有全方位滿足的車型,才能夠真正打動他們,獲得他們的青睞。上代飛度(FIT)之所以能脫穎而出,在於它是同級里最全面的小車,方方面面都兼顧得到,因此滿足了各種類型、不同需求的用戶。新一代飛度(FIT)繼續貫徹追求全面領先的理念,而且每個環節的水準較之上代都進一步提升,它的目標不但是要成為同級之最,還力圖突破小車范疇,為用戶帶來更高一級的功能和享受。因此,新飛度(FIT)不但全方位領先,更是全方位突破,它必將再次拋離對手,成為國內該級別市場的佼佼者。
『陸』 （2013上海）在矩形ABCD中，點P是邊AD上的動點，連接BP，線段BP的垂直平分線交邊BC於點Q，垂足為點M，聯
（1）在△ABP中，由勾股定理得：BP2=AP2+AB2=x2+25．
∵MQ是線段BP的垂直平分線，
∴BQ=PQ，BM=
BP，∠BMQ=90°，
∴∠MBQ+∠BQM=90°，
∵∠ABP+∠MBQ=90°，∴∠ABP=∠BQM，
又∵∠A=∠BMQ=90°，
∴△ABP∽△MQB，
∴
＝
，即
＝
，化簡得：y=
BP
2=
（x
2+25）．
當點Q與C重合時，BQ=PQ=13，在Rt△PQD中，由勾股定理定理得：PQ
2=QD
2+PD
2，即13
2=5
2+（13-x）
2，解得x=1；
又AP≤AD=13，∴x的取值范圍為：1≤x≤13．
∴y=
（x
2+25）（1≤x≤13）．
（2）當⊙P與⊙Q相外切時，如答圖1所示：
『柒』 上海寶彤bp380a血壓計價格
一定不會因為別人喜歡的人
