鐵路局電務段待遇

『壹』 鐵路局電務段工資

我應聘了沈陽鐵路局電務段一個職位，但是不知道是什麼檔次。試用兩年，工資1000多，兩年後轉正，工資3000＋，這大概是個什麼職位啊？有前途么？

『貳』 沈陽鐵路局電務段和通信段哪個好啊待遇和工資怎麼樣我是剛在大學本科畢業的通信工程的學生，想了解一

個人見解呢，，如果非選鐵路的話呢，還是電務吧。雖說兩個段工資差不多，但至少電務還算是一線呀，一輩子都不用擔心沒工作了。工作環境還可以，工資在鐵路系統也算得上是中上水平，待遇也不錯。至於通信嘛，建議不考慮。因為在同行業里吧，雖說是國企，可工資是最低的，待遇是最差的，並且還不能保證以後政策上的變動（是否會劃歸地方啥的變動）與其是去鐵路通信段的話，那莫不如去移動或者聯通啥的大公司來的實在些，工資也高，待遇也好。還是那句話：如果非選鐵路的話呢，還是電務吧

『叄』 簽約沈陽鐵路局電務段待遇怎麼樣，工資，工作是什麼類型

我以前在廣州局的電務段呆過幾年，應該都差不多吧，要死不活的，鐵老大早就成過去式了，電務段分大致分兩部分：鐵路通信和鐵路信號，現在主要是鐵路信號。

『肆』 請問上海鐵路局合肥電務段怎麼樣呢工資待遇高嗎

鐵路現在效益都不太好，電務段相對來說還可以，如果是工人，沿線每個小站都會分

『伍』 太原鐵路局職工電務段待遇怎麼樣平常工作時間是有假期么

太原局電務段有兩個，太原和侯馬。研究生分來比較少，本科生3000多點，一年之後定職專增加，單位不同略有差別。屬有可能雙選，太原電務段距離省城近些，似難度大些。若家在晉南，去侯馬電務段也不錯。
在電務段主要從事通信、信號車間之類的技術員、助理工程師、工程師工作。有組織領導能力，也可以做行政領導。

『陸』 上海鐵路局南京電務段待遇如何,好不好

上海鐵路局系統，一般的工資是1500-2000元，段長年薪15-20萬左右。待遇一般，肯定比企業強，據說很多鐵路局內部人說感覺很差。

『柒』 呼鐵局電務段普通員工，工資多少

最近幾年鐵路局發展很快，尤其是今年鐵路局改革加快進程。
每年鐵路局都會招聘大量員工，鐵路局招聘門檻低，專科生就可以報名，一直都是國企招聘中的熱門。今年鐵路局招聘本科生的人數較去年相比也有明顯增加。很多人都在問大學生進鐵路局到底怎麼樣?中公國企小編就來和大家說說大學生在鐵路局的工資和發展情況!
一、工資情況
鐵路局作為國企工資還是挺不錯的，全國來看，本科大學生轉正兩年內的工資在3500-5000左右，會有各種補貼及獎金，還有國企的各種福利，可以說是非常不錯了!
二、未來發展
鐵路局今年來發展非常快，尤其是今年鐵路局改革加快進程，鐵路局將引進民間資本，並且會拓寬自身業務范圍。這也就是說，鐵路局未來幾年不僅工資可能會漲，而且個人發展速度也會加快。這對有能力的大學生來說絕對是非常好的機會!
其實從鐵路局提高大學生招聘人數，這一點就可以看出來，鐵路局對人才的需求量在增大。把握好這次機會。

『捌』 昆明鐵路局電務段怎麼樣，待遇如何。。

不一定是對口專業分抄配，我們一個專業一塊來的都分散了。有供電的，機務的，工務的，我在供電段，培訓了整一年，剛分配一個月多，三個月的師帶徒，簽了師徒合同，這期間因為不是車間生產主力獎金系數是0.8，三個月後恢復到1.3。現在已經拿了6000了。大專定職為工人，本科定職助理工程師。

『玖』 請問哪位前輩告知一下，鐵路局待遇怎麼樣啊，知道的來，電務段或者供電段，幾年之後能拿到多少工程局呢

我是工務段的，電務段、工程局、供電段我都有工作交流，比較清楚這些情況。
如果專你想顧家推薦你選擇屬電務段，平時隨忙但是正常休息。供電段經常要搶修供電線路，有時甚至冒著深夜雷雨出動，工程局長期在外就不用比較了。

如果要輪工資，首推工程局，他也是最辛苦的，其次是供電，最後電務。

當然供電段裡面還有供水工 那個工種很輕松的說。

回答補充：目前普通一線工人工資在3000左右，我是武漢局的。至於一般幹部可以在4000左右，其他級別依次遞增。我是一般幹部