中鐵八局招聘職位表
⑴ 中鐵八局招聘。
我想來是騙局,我收到了源和你一樣得信件,不過地址是青島膠南臨港開發區583號
今天他還給我電話了,我得幾個問題他回答得很勉強,我問1、是否屬於中鐵八局?2、公司得聯系方式,他答是,我又反問我有同學在那說沒有,他就說是合作,而且說因為是他負責招聘24小時開機所以不要擔心電話聯系不成功。而且不知道你有沒有注意他們在網上得公司簡介,寫得是中外合資,而中鐵八局是國企。建議大家小心!!!!
⑵ 中鐵八局待遇怎麼樣
近些年八局發展緩慢,特別是鐵道部劉志軍下台後,中鐵信貸危機,以內及八局自身的條件問題,八容局目前盈利的公司除了房建產業能持平,其他路橋遂等行業無一例外都處於虧損狀態,薪資水平屬一般水平(因工程單位工作性質原因,工作條件及勞動強度和一般上班制單位有很大不同),近些年中路橋(特別是鐵路,高鐵已進入緩慢發展時期),八局近一兩年已減少招投標項目,努力運轉尚在運營的工程,不過大多因工期拖延,資金周轉等方面,幾乎都處於緩慢進行(也就是進入虧損狀態),網上很多人說八局有拖欠工資的現象。確實好幾個公司都有這種現象,不過這種現象在工程單位大多是普遍現象,領導因工程項目資金運作方面,為了控制可用流動資金,會暫緩發放員工薪資以至於拖欠工資的情況也是常有的。
至於發展前景,短期發展前景不大,至於看幾年或許更久以後體制改革後看會不會帶來新局面,一切尚為未知之數,但是短期路橋發展緩慢,前景不容樂觀。
⑶ 中鐵八局工資待遇獎金之類的
1、工資收入方面,比許多國企,甚至私企都不差。中鐵二局目前雖然在企業效益不怎麼樣,但職工收入在社會上來說可能算不錯的了,今年7月份,中鐵二局集團所屬各單位基本都進行了工資改革,各單位目前基本上都是那位仁兄說的那樣:見習生工資1800元,工程類的一年定職後3800左右,財會類的如定上出納就只有2500元左右了,當然這些還只是工資而已,基本現在在企業里,工資已不是人的主要收入了,獎金基本上要佔收入的60%左右。
2、職業前景看好,工作比較有盼頭,在鐵二局,以及中鐵工程系統,一般學工程專業的人畢業四年左右就能當上項目總工(副科級),六七年可當上項目經理,機遇好的十年左右就當上縣處級了,十三年左右可當上副廳級的,鐵二局曾有一位學鐵道工程的副局長,工作十二年就當副局長了(副廳級),去年(工作第十五年)在中央東三省幹部交流時調黑龍江白城市任副市長了(網上可查),鐵二局以及中鐵工程系統各單位都這樣,幾乎每年都有名額同地方進行幹部交流,而且這些單位的領導經常有機會升遷到地方部門的高官。
3、八局目前企業的薪酬制度,管理者的收入只與完成上繳國家的指標掛鉤,因此,管理者想方設法保上繳,拿兌現,沒有與職工的收入增長掛鉤,使企業的管理者和職工的收入差距越拉越大,管理者的年收入都在普通職工的20倍以上,再加上管理者一人說了算,社會就業形式嚴峻,致使企業職工超時超勞,加班加點不計酬。
⑷ 中鐵八局招聘什麼職位和有什麼要求
中鐵八局招聘職位
崗位:項目經理助理1人任職條件:具有構造物施工經驗、項目主要領導履歷、具備相應的專業技術知識。學歷本科及以上,相關工作經歷三年及以上。
崗位:工程部工程師1人任職條件:項目部技術負責人以上經歷、具備專業技術知識。學歷本科及以上,相關工作經歷三年及以上。
崗位:合同預算管理員1人 任職條件:具有預算合同管理崗位經驗、相應專業技術知識。學歷大專及以上,相關工作經歷三年及以上。
崗位:現場施工員3人任職條件:項目部技術人員。學歷大專及以上,相關工作經歷三年及以上。
崗位:帶班人員2人任職條件:構造物工程工班長、帶班員等。學歷初中及以上,相關工作經歷三年及以上。
中鐵八局招聘要求
具備履行職責所需要的政治素質和理論水平;
品德優良,作風正派,遵紀守法,忠於企業,為人正直,有強烈的事業心和開拓創新意識;
待人真誠,與人和諧相處,具有團隊協作精神;具有較強的學習能力;
年齡40周歲以下,身體健康;
(4)中鐵八局招聘職位表擴展閱讀:
中鐵八局集團有限公司是世界500強企業,是集國內外建築施工、項目策劃、投資及管理、工程設計、工業設備製造、房地產開發、汽車銷售維修、倉儲物流、混凝土製品和其他業務於一體的國有特大型企業集團。
中鐵八局集團有限公司在鐵路綜合工程、鐵路客運專線工程、橋梁施工、無砟軌道、無砟道岔、成套施工設備、CA砂漿配方及施工等多個領域擁有技術領先地位。
先後參與了40餘條鐵路新線、復線、電氣化改造,26個省、市、自治區的公路、水利、城市軌道交通、高層建築、市政公用工程、通信等大中型建設項目的施工;
為60餘條鐵路提供優質預應力混凝土橋梁12000餘孔,在國外的伊拉克、科威特、蘇丹、寮國、剛果(金)也留下了系列精品工程。
中鐵八局集團有限公司先後向社會奉獻了8項國優工程,70項省、部級優質工程,生產的混凝土軌枕被評為國家級優質產品。連
續五年創造了29項中國企業新紀錄,獲得國家專利54項,國家級工法6項,主、參編了9項部級標准和規范
⑸ 中鐵八局現在待遇如何啊發展前景怎樣
近些年八局發展緩慢,特別是鐵道部劉志軍下台後,中鐵信貸危機,以及八局自身的版條件問題,八局目前盈權利的公司除了房建產業能持平,其他路橋遂等行業無一例外都處於虧損狀態,薪資水平屬一般水平(因工程單位工作性質原因,工作條件及勞動強度和一般上班制單位有很大不同),近些年中路橋(特別是鐵路,高鐵已進入緩慢發展時期),八局近一兩年已減少招投標項目,努力運轉尚在運營的工程,不過大多因工期拖延,資金周轉等方面,幾乎都處於緩慢進行(也就是進入虧損狀態),網上很多人說八局有拖欠工資的現象。確實好幾個公司都有這種現象,不過這種現象在工程單位大多是普遍現象,領導因工程項目資金運作方面,為了控制可用流動資金,會暫緩發放員工薪資以至於拖欠工資的情況也是常有的。
至於發展前景,短期發展前景不大,至於看幾年或許更久以後體制改革後看會不會帶來新局面,一切尚為未知之數,但是短期路橋發展緩慢,前景不容樂觀。
⑹ 中鐵八局屬於什麼編制待遇怎麼樣
國企,待遇的話要看你在哪個分公司的哪個項目上
。有的項目好,待遇就很專好,一個月屬5000➕沒問題還有獎金,有的項目不太理想,就只有基本工資可以拿。當然,還要看發展,如果你很優秀,幾年就當上領導了,待遇自然水漲船高
⑺ 中鐵八局招不招民辦普通高校的應屆畢業生。
大單位一般都有要求,只不過看你機會了。因為四級英語對現在的大學生來說已經很普及了,不算什麼能力之證明。一半都不會把四級證書做為聘用的硬體。但是,走總比沒有要好。萬一碰上一個叫真的主管呢?
⑻ 中鐵八局都在哪些地方招聘畢業生
一般是交通類院校,土木工程、鐵道工程、給排水、橋梁等土建專業等,西南交通大學、中南大學(長沙鐵道學院)、華東交通大學、石家莊鐵道學院、蘭州交通大學等以及其他類專業
⑼ 想進中鐵八局怎麼辦
想進來中鐵八局,可以到他們的人自事部門去咨詢一下,看看人家缺不缺人,卻缺什麼樣的人,自己夠不夠條件。有沒有象自己類似的人進去了。看看自己的人脈如何。如果把這些第一手材料都拿到了,你就知道你能否進中鐵八局了。祝你成功!